Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 52

Wątek: wersja amerykańska - przeróbka świateł

  1. #31
    Awatar Artix
    Dołączył
    Apr 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    czarny
    Posty
    148
    The Saint,
    Zarowka w Twoim przypadku jest odpowienikiem opornika, cos z nimi samymu lub ich instalacja bylo nie tak skoro nie zadzialalo.

    Pyt:
    Finalnie z "opornikami a'la zarowka" LED aktywuja / dekatywuja sie w jednej nanosekundzie czy reakcja jest podobna do stopniowego rozzarzania volframu w zarowce?
    Pozdro Artix

  2. #32
    Awatar The_Saint
    Dołączył
    Aug 2009
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Czarny
    Posty
    153
    Artix, chyba nie aktywują / dezaktywują się tak super-szybko, jak bez wpiętych żarówek. Najważniejsze jednak, że świecą na pomarańczowo i z odpowiednią częstotliwością

  3. #33
    Awatar Mari
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    2.0T
    KM
    62
    Rocznik
    1939
    Kolor
    -
    Posty
    1,619
    Czy ktos wie, czym roznia sie lampy LED do nowego TT z wersji USA od wersji EU? Rozwazam zmiane moich bixenonow na LEDy, tyle ze koszt takich lamp to okolo 4 000 zl. W niemczech nieco taniej sa do kupienia takie lampy z wersji USA. Pytanie:

    1) Czy da sie usunac pomaranczowy odblask? O ile pamietam Arttur w swoim MK1 rozklejal lampy i usuwal ten szpetny odplask. Zostal po nim jakis slad? Jak to moze wygladac w nowym TT?
    2) Czy wystarczy, ze je wloze, zakoduje, przestawie przelacznik na swiatla asymetryczne i juz?

  4. #34
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    Cytat Zamieszczone przez Mari Zobacz posta
    Rozwazam zmiane moich bixenonow na LEDy, tyle ze koszt takich lamp to okolo 4 000 zl.
    a w mk2 nie ma moda na dokladke ori ledow za mniejsze pieniadze ? do mk1 P&P z homologacja sa za jakies 2500, do mk2 powino byc taniej ?

    "Love Them BOTH" - M.

  5. #35
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Mari - ślad nie został ale musiały być zatkane 3 małe dziurki po odblasku i środek lampy był malowany .
    Nie miałem nigdy w ręku lampy od MK2 nie mniej jednak podejrzewam że musi być rozbieralna i jakoś się da to zrobić , w tej kwestii musisz chyba być pionierem na forum .






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  6. #36
    Awatar Mari
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    2.0T
    KM
    62
    Rocznik
    1939
    Kolor
    -
    Posty
    1,619
    dzieki. Poszukam jeszcze na forach w USA, pewnie ktos juz to przerabial

    M and V: no wlasnie nie ma. Kiedys ktos mi oferowal rozklejenie lamp i dolozenie LEDow od A6, ale one sa sporo wieksze i ogolnie niezla rzezba by z tego wyszla za niewiele mniejsze pieniadze. Z ciekawosci dodam, ze w ASO sam jeden reflektor LED bez przetwornicy, palnika to koszt... ponad 6 000 zl. Poglupieli...

  7. #37

    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    57
    Pierwsze podejscie do przerobki moich lamp zrodzilo kolejna serie pytan:
    1. czy swiatla pozycyjne powinny byc w tej najmniejszej soczewce najblizej grila?
    2. Pisaliscie cos o wkladaniu zarowki, u mnie ta zarowka jest i wyglada na to ze siedzi tam od kiedy auto wyjechalo z fabryki, tylko wyglada jakby byla nie podlaczona
    (to jest zarowka 5 albo 6 W i nie wiem czy jest gdzies obok wiazka od lampy?)
    3. moze ma ktos jakis schemat elektryczny, zeby to lepiej rozkminic?

  8. #38
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Pozycyjne powinny być w reflektorze od długich czyli w tych na środku .
    W amerykańskiej wersji nie ma tam żarówki ale widać od wewnątrz gdzie powinien być otwór .




    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  9. #39

    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    57
    ok, dzieki wielkie, ale w takim razie co powinno byc w tej najmniejszej soczewce? U mnie jest patrzac od zewnatrz samochodu: soczewka od swiatel mijania, potem zwierciadlo od dlugich i przy grillu mala soczewka, w ktora wlozone jest gniazdo z zarowka - ta ostatnia wydaje sie nie miec zadnej funkcji... Myslalam, ze jakby to gniazdo podlaczyc tylko do zasilania to od razu byly by pozycyjne

  10. #40
    Awatar Mari
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    2.0T
    KM
    62
    Rocznik
    1939
    Kolor
    -
    Posty
    1,619
    otoz tak sie sklada ze ma funkcje Nie bylo to tylko widzimisie konstruktorow. Tam sa halogeny. Przy wlaczonych swiatlach pociagnij do siebie to pokretlo od wlaczania swiatel, a oczom Twym ukazac sie winny piekne halogeny...

  11. #41

    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    57
    eh, w takim razie moj klopot wydaje sie byc wiekszy niz sie spodziewalam, ale dzieki za pomoc :)

  12. #42
    Awatar Mari
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    2.0T
    KM
    62
    Rocznik
    1939
    Kolor
    -
    Posty
    1,619
    nie ma sprawy

    a ja dalej draze temat LED'ow w MK2. Czym technicznie roznia sie lampy w TT wersji RHD i LHD? Czy tylko jakims wymiennym szczegolem, czy czyms wiecej? Chcialem kupic takie lampy w UK, ale sa od auta RHD Juz nie wiem czy lepiej kupic wersje z USA czy z UK Mam jakis opor przed kupnem "glupich" LEDow za ponad 3 000 zl z allegro... Nie sa tego warte.

  13. #43
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    Cytat Zamieszczone przez Mari Zobacz posta
    nie ma sprawy

    a ja dalej draze temat LED'ow w MK2. Czym technicznie roznia sie lampy w TT wersji RHD i LHD? Czy tylko jakims wymiennym szczegolem, czy czyms wiecej? Chcialem kupic takie lampy w UK, ale sa od auta RHD Juz nie wiem czy lepiej kupic wersje z USA czy z UK Mam jakis opor przed kupnem "glupich" LEDow za ponad 3 000 zl z allegro... Nie sa tego warte.
    Mari w MK1 zastosowany jest taki bajer Waks Wide Web wiec moze w MK2 zastosowali tez cos takiego wiec teoretycznie problemu nie powinno byc

  14. #44
    Awatar Mari
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    2.0T
    KM
    62
    Rocznik
    1939
    Kolor
    -
    Posty
    1,619
    a nie wiesz przypadkiem czy to sie tyczy zmiany z USA (tam sa chyba symetryczne) na europejskie?

  15. #45
    Awatar pitupitu
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    z południa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    186
    Mógłby ktoś podlinkować te żółte żarówki które mi zaświecą na pomarańczowo w USA wersji lampy? z góry dzięki. Bo ja z kolei czytałem i piszą żeby wsadzać zielone (mieszanie barw itd.) a nie żółte i już sam nie wiem. Bo tak się składa że jakiś czas temu ktoś\coś uszkodziło tylną lampę, mieliśmy zapasa ale USA (druga jest wymieniona na EU) i świeci na czerwono, a do czasu ogarnięcia autka przez mechaników nie będzie funduszy na zmianę lampy na 'właściwą'.

    edit: chodzi o lampę tylną.
    Ostatnio edytowane przez pitupitu ; 05-08-2011 o 22:48

Podobne wątki

  1. Przerobka Haldexa na Syncro.
    Przez Lukasz.Kow w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 04-07-2017, 09:13
  2. Przeróbka 180 => 225... Na początek..
    Przez barwa73 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 16-06-2016, 09:42
  3. lampa przednia od anglika przeróbka
    Przez red5555 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 13-04-2016, 08:10
  4. TT Mk2 amerykańska wersja, jest czego się bać?
    Przez Cezary w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 17-02-2014, 08:33
  5. Przeróbka FWD na Quattro ?
    Przez jerzy_dabrowski w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 08-04-2007, 06:27

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •