Z teorii o mieszaniu barw wynika ze jeśli zmieszamy żółty z czerwonym to musi wyjść pomarańczowy .
Przy pomarańczowej żarówce jest z góry do przewidzenia że nic z tego nie wyjdzie .
Jeśli już z tym mamy eksperymentować to tylko jaskrawa żarówka o prawdziwie żółtej barwie światła .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
no niech ktoś spróbuje chociaż to jakie światło puści dany klosz chyba nie bardzo się da porównac np do mieszania farby..dlatego niema tutaj co się rozwodzic na temat przepustowości odpowiednich długości fal tylko wypróbowac w praktyce
Arttur ma rację ws. teorii barw
Mam wersję USDM i wrzuciłem żółte led'y, aby wyeliminować czerwone kierunkowskazy z tyłu. Barwa jest wyraźnie pomarańczowa i o to mi chodziło. FIS nie wywala info o przepalonej żarówce, a led'y zmieściły się do obudowy lamp - te led'y są trochę duże.
Jest natomiast inny problem. W wyniku małego oporu led'ów kierunkowskaz miga 2 x szybciej. Muszę dokupić odpowiednie oporniki i wlutować je w kabelki dochodzące do kierunków tylnych, np. takie: Rezystor ,symulator żarówek LED 25W 10 Ohm (1546167253) - motoAllegro
Co ciekawe, na awaryjnych kierunkowskazy nie migają 2 x szybciej, czyli opór jest ok
Ostatnio edytowane przez The_Saint ; 15-04-2011 o 20:38
L&G - do czerwonego klosza sprobujcie wlozyc jasno zoltego LED'a. Moj znajomy zrobil to w aucie US z czerwonymi kierunkowskazami i efekt jest powalajacy, naprawde swieci na pomaranczowo. Jak efekt Was usatysfakcjonuje to trzeba dolozyc opornik, zeby migalo z normalna predkoscia i temat z glowy.
Pozdro Artix
Jak możesz, to proszę wklej zdjęcie jak świeci i samej zarowki. Ja wsadzilem tasme LED (taką do oswietlenia w domu) i nadal bylo czerwono.
Arttur ma rację ws. teorii barw
Mam wersję USDM i wrzuciłem żółte led'y, aby wyeliminować czerwone kierunkowskazy z tyłu. Barwa jest wyraźnie pomarańczowa i o to mi chodziło. FIS nie wywala info o przepalonej żarówce, a led'y zmieściły się do obudowy lamp - te led'y są trochę duże.
Jest natomiast inny problem. W wyniku małego oporu led'ów kierunkowskaz miga 2 x szybciej. Muszę dokupić odpowiednie oporniki i wlutować je w kabelki dochodzące do kierunków tylnych, np. takie: Rezystor ,symulator żarówek LED 25W 10 Ohm (1546167253) - motoAllegro
Co ciekawe, na awaryjnych kierunkowskazy nie migają 2 x szybciej, czyli opór jest ok
Bardzo bylbym wdzieczny.
Szweda, też miałem obawy, czy żółty led poradzi sobie z mocno czerwonym kloszem. Wyszło bardzo dobrze i żółte led'y przebijają klosz na pomarańczowo
Oczywiście, jak to z led'ami, światło nie jest takie intensywne, jak przy zwykłych żarówkach - jest bardziej punktowe, a nie rozproszone. Wieczorkiem wstawię zdjęcia.
No to cieszę się że moja teoria sprawdziła się w praktyce i z niecierpliwością czekam na foty
Pozdrawiam
Krótki filmik, jak to wygląda http://www.youtube.com/watch?v=jNJC2k2EajA Przestawcie rozdzielczość na 1080 - lepiej widać
Szybkie mruganie, to przy włączonym kierunku, a powolne na awaryjnych. Po zamontowaniu opornika będzie mrugać powoli, tak jak przy awaryjnych.
Led'y kupiłem po 10,- PLN, ale można kupić takie za 50,- PLN sztuka i one mają kąt świecenia 360*. Prawdopodobnie będą też dawać szerszą poświatę w kloszach. Ale póki co wolę kupić kilka bronków na weekend, niż wydawać 200,- PLN na żarówki :P
Ostatnio edytowane przez The_Saint ; 16-04-2011 o 20:45
wyszlo to calkiem niezle, a ja glupi cale lampy zmienialem... Interesujący masz bagażnik z tyłu auta...
Tatusiu! Tatusiu! Czy ten samochodzik jest chory??!
Nie Synku... to Diesel...
No wspaniale , jak by zamontować mocne żarówki lub diody świecące '' na szeroko '' to wygląda jak normalne pomarańczowe kierunki
Dzięki za filmik .
Pozdrawiam
Ja mam tylne lampy jak w wersji US i nie ma problemu na przeglądzie (kierunki mam zółte)
Ostatnio edytowane przez Jaqob ; 17-04-2011 o 09:57
I don't have dreams, I have goals.
Ledowe kierunki maja to do siebie, ze jezeli sa oryginalne na oryginalnym przerywaczu to blyskawicznie zapalaja sie i gasna bez efektu "rozzarzaania" jak w przypadku zarowki.
The Saint,
1. Na filmiku tego dokladnie nie widac, ale czy po zamontowaniu opornika LED nie zachowuje sie troche jak zarowka?
2. Jaki opornik dales na strone, gdzie zamontowales zeby sie ladnie odprowadzal cieplo?
P,S
bagaznik masz fajny, jak sie wraca z nad wody, mozna ciuchy wysuszyc
Ostatnio edytowane przez Artix ; 17-04-2011 o 13:08
Pozdro Artix
Artix, oporniki będę dopiero wpinać, może w przyszłym tygodniu, póki co jest bez rezystorków.
Bagażniki zewnętrzne miałem też we wcześniejszych roadsterach i się do nich przyzwyczaiłem
---------- Post dodany 04-20-2011 o 17:27 ---------- Poprzedni post 04-17-2011 z 17:45 ----------
Patent z opornikami wpiętymi w kabelki przed tylnymi kierunkami nie chciał działać :/ Zawiozłem do elektryka i wpiął mi 2 x 2 żarówki 20W i wreszcie zatrybiło. Żarówki migają sobie w błotnikach, a led'y migają w kloszach z przepisową częstotliwością
No to ciekawe , nie wiem dlaczego opornik nie zadziałał . jaki próbowałeś i jak podłączałeś ?
Pozdrawiam
Opornik 20W / 22 Ohm podłączony szeregowo, chyba za słaby.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
