Zbliża się wielkimi krokami pierwszy przegląd techniczny, a ja wciąż nie mam przerobionych świateł, tj postojowych i światła przeciwmgielnego. Czy ktoś miał podobny problem i podpowie co najłatwiej zrobić aby autko spełniało normy eu? mam nadzieję, że nie będę musiała wymieniać całych lamp, bo oryginalne bardziej mi się podobają, po drugie - droga sprawa się zapowiada...
U mnie wyszło to za jakieś 5 zł na żaróweczki + trochę roboty
Trzeba wyciągnąć przednie lampy, wywiercić dziurkę, do fabrycznego plastiku wsadzić żaróweczkę, rozłączyć i przeciągnąć kabelki od postojowej.
Jak tylne światła masz z wersji eu, to wystarczy przeciągnąć kabelek od włącznika świateł na tył, dołożyć żarówkę, przeciąć 2 kabelki idące do wiązki lewej lampy (światło cofania) i je złączyć ze sobą. Do jednego z dwóch, który pozostał trzeba podłączyć przeciągnięty kabelek od włącznika i gotowe
dzieki
niestety obawiam sie, ze tylne tez mam od wersji usa, tylko cos bylo majstrowane z jednym wstecznym, jest jakby zaklejone na czerwono. Ale to juz mniejszy problem, pewnie da sie dac w łape na przeglądzie
No jak zaklejone, to pewnie kierunki z tyłu masz czerwone zamiast pomarańczowych. Tylne to trzeba wymienić
ja dzis mialem przeglad tylne lampy wymienione, ale co z tego gdy zapalam wsteczny a pali się wsteczne biale swiatlo i przeciwmgielne, a gdy zapalam przeciwmgielne to nic sie nie dzieje z przodu nie mam wcale postojowek. Na to wszystko Pan diagnostyk powiedzial "Niemiecka precyzja" Dodam, ze nie byla to stacja diagnostyczna gdzies na wsi...
Co do przednich lamp to podobno nie wymagaja zmiany tylko przestawienia no i dolozenia postojowek tak jak pisal Darson
Tatusiu! Tatusiu! Czy ten samochodzik jest chory??!
Nie Synku... to Diesel...
Czy któremuś z posiadaczy wersji USA udało się zostawić tylne lampy ?
W sumie wydatek nie wielki jeśli chodzi o kupno wersji EU ale mi się bardziej podobają US
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Mi też dużo bardziej się podobają w wersji USA. Nawet bym nie myślał o zmienianiu, czy przeróbce ich na EU. A przegląd dałoby się załatwić
No tylne lampy maja pomarańczowe kierunki mimo tego, ze jedna wsteczna lampka jest zaklejona na czerwono, czyli pewnie lampy sa usa, ale z jakas przerobka, choc juz sama nie wiem...
a problem taki sam jak u kolegi Kuxika, pala mi sie obie na wstecznym, mam nadzieje ze da się to jako szybko rozkminic
Tak jak pisałem wyżej, przeciąć 2 kabelki lecące do lewej lampy i je połączyć, problem rozwiązany - będzie wsteczny tylko w prawej lampie.
Przeciwmgielne, to poprowadzenie kabelka.
...albo na chama - wyciągnąć żaróweczkę od przeciwmgielnych, nie będzie się zapalać przy wstecznym.
Bardziej się podobają? Praktycznie niczym się nie różnią...
Podepnę się pod temat.
Też mam USDM i przegląd przejdę na 100%, ale ostatnia kontrola drogówki mimo, że się wykpiłem zachęca mnie to dostosowania się choć trochę do przepisów.
1) Czy wsadzenie żółtej żarówki (P21 chyba, prawda?) w kierunek, zmieni barwę na choć trochę zbliżoną do wymogów homologacji? NIe będę ukrywał, że czerwone kierunkowskazy podobają mi się, ale nie na tyle by po komisariatach dowodu szukać.
2) Do postojowek mi się nie czepiali, po prostu pokazałem obrysówki z przodu i odpuścili.
3) Nie mogę na forum wydłubać informacji, jak przestawiś przesłonę w przednich mijania.
Niby niczym ale jednak . Mi podobają się te dodatkowe małe światełka obrysowe na bokach lampi i fakt że lampa jest cała czerwona poza tym jest jeszcze mocny odblask przy świetle działającym z boku .
Podwójne wsteczne też wyglądają bardziej symetrycznie ale tego się raczej nie da zachować .
szweda Sam myślałem o zmianie koloru żarówki i teoretycznie przy bardzo jaskrawej żółtej żarówce kolor powinien wyjść pomarańczowy . Nie testowałem tego jeszcze więc może zrobisz taki test
Jeśli chodzi o przednie lampy to link poniżej , nie jestem jednak na 100% pewien czy jest on przydatny przy lampach US czy przy UK . Może ktoś kto to robił określi to jednoznacznie .
Waks Wide Web
Pozdrawiam
W przednich ze Stanów nie ma takiej regulacji, przynajmniej nic takiego nie zauważyłem. Za to świecą tak jak mają świecić, jest odpowiednie rozgraniczenie i na przeglądzie pytałem się o to - mówił, że jest ok.
Tylne lampy mam okay - z jednej strony przeciwmgielne, z drugiej wsteczny. Poprzedni właściciel o to zadbał. Na dodatek mam komplet tylnych lamp USDM
Za to w przednich brakuje mi postojówek. Może znajdę inny sposób, niż wydanie 1.400 zł na komplet przednich lamp z europejskiej wersji... Zwłaszcza, że przyzwyczaiłem się do tych pomarańczowych pionowych kawałków plastiku
Poszukam jakiegoś speca w okolicy
Pozdrówki!
Piciu
No i się stało. Zakupiłem pomarańczową żarówke za 5zł (na testy nie chce wydawać 50,- na jakiś wynalazek) i kolor nie zmienił się w jakikolwiek sposób. Różnica jest zerowa. Pozwala mi to sądzić, że przy jakiejś ostro żółtej barwa będzie tak mikroskopijnie inna, że szkoda zachodu. Mam w domu niezamontowany jeszcze pasek led/smd to może upchnę do klosza i zobaczę co wyjdzie. Jak się uda to wyrzeźbię coś customowego.
jak upchniesz leda białego do klosza to wyjdzie różowy...serio :P jeszcze tylko auto przemalować i bedzie komplet:P
żółty led nic nie zmieni bo szło czerwone to jest takie szkło które puszcza jedynie światło o odpowiednich częstotliwościach...więc światło białe( wszystkie częstotliwości ) przefiltruje na takie czestotliwości światła że w połaczeniu dadzą barwę czerwoną, jak by dobrze pokąbinował jakie fale puszcza a jakie nie itp to może by coś wymyślił albo i nie ale nie jest to proste;/
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem