hmm no większy fmic w niczym nie przeszkadza chłodnicy bo w końcu on też puszcza powietrze tylko że nieco cieplejsze:P
odnośnie pozbywania belki to tym razem jest to gruba przesada, jak w przypadku obciążnika było to tylko kawał masy to taka belka zabezpiecza przed delikatnym uderzeniem w coś wąskiego, np 20 na godzine w słup bez belki może się okazać że słup zatrzyma się na silniku uszkadzając go, ponadto uderzenie pod kątem może sprawić że podłużnice się rozjadą i będzie lipa bo taka belka jest to element konstrukcyjny być może bez którego auto będzie zdecydowanie dużo mniej sztywne i odporne nawet na lekkie uderzenia;/

już nie jeden most się zawalił z powodu wadliwego jednego elementu więc belkę to można delikatnie podciąć aby wszedł ten największy albo delikatnie zmniejszyć wysokość fmica...i ja chyba właśnie dokonam takiej przeróbki, tym bardziej jak widziałem foto z pokazanymi przepływami przez rdzeń takiego fmica, na samej górze jest zdecydowanie najmniejszy więc tam można śmiało uciąć z 7cm:P