Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 28

Wątek: Nie mogę odpalić auta - nietypowe :(

  1. #1

    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Marki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    850

    Nie mogę odpalić auta - nietypowe :(

    Cześć,

    Ostatnio pojawił się u mnie bardzo irytujący problem. Historia poniżej.

    Samochód chodził prawidłowo aż do pewnego dnia gdy zostawiłem go na 10 min na parkingu, zamknąłem, wracam przekręcam zapłon odpalam i.... NIC. Rorusznik kręci ale auto nie pali. Nie wywala żadnego błędu na zegarach, tylko nie odpala, tak jakby nie było paliwa.
    Kręcę raz, drugi ... trzydziesty, wyjmuję, wkładam kluczyk, przyciskam i nic. Wykonuję kilka tel i gdzieś po 15 min próbuje jeszcze raz. Auto odpala jakby nigdy nic. Gaszę zapalam x10 wszystko ok.

    Opisana sytuacja pojawiła się jeszcze kilkukrotnie. Wymieniłem baterie w pilocie ale problem jak był tak jest. Sytuacja pojawiała się tylko w przypadku gdy wychodziłem z auta i zamykałem.

    Mam niestety tylko jeden klucz, drugi jest w trakcie dorabiania. Więc nie mogę porównać na drugim pilocie.

    Dzisiaj problem nasilił się. Zatrzymałem się na światłach, auto zgasło samo z siebie. Wyglądało to tak jak gdyby ktoś wyjął klucz. I znowu próbuje odpalić raz, drugi... szesnasty i nic. Zepchnąłem auto i po około 20min TT odpaliła normalnie.

    Szczęśliwie miałem przy sobie lapa+kabel więc z czytałem błędy:

    Address 35 -------------------------------------------------------
    Controller: 8N8 962 267
    Component: Zentralverrieg.,DWA D04
    Coding: 04682
    Shop #: WSC 01236
    3 Faults Found:
    01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
    35-00 - -
    00955 - Key 1
    09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
    01617 - Please Check DTC Memory of Interior Monitoring
    35-10 - - - Intermittent


    Po ich wykasowaniu auto nadal nie odpalało. Błąd nie powracał. Po odczekaniu swojego auto odpaliło. Brak błędów.

    Jakieś sugestię ?
    Czarne jest piękne

  2. #2
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Cytat Zamieszczone przez xylo Zobacz posta
    Cześć,

    Ostatnio pojawił się u mnie bardzo irytujący problem. Historia poniżej.

    Samochód chodził prawidłowo aż do pewnego dnia gdy zostawiłem go na 10 min na parkingu, zamknąłem, wracam przekręcam zapłon odpalam i.... NIC. Rorusznik kręci ale auto nie pali. Nie wywala żadnego błędu na zegarach, tylko nie odpala, tak jakby nie było paliwa.
    Kręcę raz, drugi ... trzydziesty, wyjmuję, wkładam kluczyk, przyciskam i nic. Wykonuję kilka tel i gdzieś po 15 min próbuje jeszcze raz. Auto odpala jakby nigdy nic. Gaszę zapalam x10 wszystko ok.

    Opisana sytuacja pojawiła się jeszcze kilkukrotnie. Wymieniłem baterie w pilocie ale problem jak był tak jest. Sytuacja pojawiała się tylko w przypadku gdy wychodziłem z auta i zamykałem.

    Mam niestety tylko jeden klucz, drugi jest w trakcie dorabiania. Więc nie mogę porównać na drugim pilocie.

    Dzisiaj problem nasilił się. Zatrzymałem się na światłach, auto zgasło samo z siebie. Wyglądało to tak jak gdyby ktoś wyjął klucz. I znowu próbuje odpalić raz, drugi... szesnasty i nic. Zepchnąłem auto i po około 20min TT odpaliła normalnie.

    Szczęśliwie miałem przy sobie lapa+kabel więc z czytałem błędy:

    Address 35 -------------------------------------------------------
    Controller: 8N8 962 267
    Component: Zentralverrieg.,DWA D04
    Coding: 04682
    Shop #: WSC 01236
    3 Faults Found:
    01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
    35-00 - -
    00955 - Key 1
    09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
    01617 - Please Check DTC Memory of Interior Monitoring
    35-10 - - - Intermittent


    Po ich wykasowaniu auto nadal nie odpalało. Błąd nie powracał. Po odczekaniu swojego auto odpaliło. Brak błędów.

    Jakieś sugestię ?
    Masz fabryczny alarm? Problem jest z alarmem (tak by wynikało z kodu błędu) który został wywołany stąd samochód gasł.
    I don't have dreams, I have goals.

  3. #3
    Awatar WW
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubaczów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    398
    wydaje mi się ze to kostka stacyjki , przeczyść styki lub wymień na nową nie powinna wiele kosztować. Sprawdz antenke immo przy stacyjce
    Ostatnio edytowane przez WW ; 02-04-2011 o 10:06

  4. #4

    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Marki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    850
    Tak fabryczny. Po czym to wnioskujesz ? Warto posprawdzać bezpieczniki ?
    Czarne jest piękne

  5. #5
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Cytat Zamieszczone przez xylo Zobacz posta
    Tak fabryczny. Po czym to wnioskujesz ? Warto posprawdzać bezpieczniki ?
    No masz w opisie błędu, że alarm został wywołany przez kontrolę wnętrza. Nie wiem jak działa do końca ten fabryczny alarm ale masz przycisk od kontroli wnętrza może spróbuj go wyłączyć wtedy jak nie chce odpalić. W najgorszym wypadku dzieje się coś z modułem komfortu. KubaFRS go ostatnio wymieniał więc może coś więcej się wypowie.
    I don't have dreams, I have goals.

  6. #6

    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Marki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    850
    WW gdzie się ta kostka znajduję ? Ciężko się tam dostać ?
    Czarne jest piękne

  7. #7
    Awatar WW
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubaczów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    398
    to jest ta plastikowa część przykręcona do zamka stacyjki, w TT nie rozbierałem tego ale powinna tez tam być antena od immobilisera być moze tam coś nie łączy.
    Zdejmij osłony plastikowe przy stacyjce, odepnij kostke z przewodami od kostki stacyjki i odkręć ją od metalowej części.
    Ostatnio edytowane przez WW ; 02-04-2011 o 10:22

  8. #8
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Cytat Zamieszczone przez WW Zobacz posta
    to jest ta plastikowa część przykręcona do zamka stacyjki, w TT nie rozbierałem tego ale powinna tez tam być antena od immobilisera być moze tam coś nie łączy.
    Zdejmij osłony plastikowe przy stacyjce, odepnij kostke z przewodami od kostki stacyjki i odkręć ją od metalowej części.
    Tylko, że jak jest problem z imobiliserem to będzie na zegarach migała kontrolka kluczyka (już miałem taki problem). Ja obstawiam na ten alarm bo to by wiele tłumaczyło czemu czasami nie działa po wyjściu / wejściu coś jak by problem z rozbrajaniem się alarmu.
    I don't have dreams, I have goals.

  9. #9

    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Marki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    850
    A czy jest możliwe że pilot(kluczyk) szlag trafia ?

    I dlaczego auto pali po około 15-20min odczekania ? Tak jakby jakiś timer wewnętrzny był ? Odłączę klemy od akumulatora na 2-3 godziny może coś się podwiesiło
    Czarne jest piękne

  10. #10
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Cytat Zamieszczone przez xylo Zobacz posta
    A czy jest możliwe że pilot(kluczyk) szlag trafia ?

    I dlaczego auto pali po około 15-20min odczekania ? Tak jakby jakiś timer wewnętrzny był ? Odłączę klemy od akumulatora na 2-3 godziny może coś się podwiesiło
    No więc jeśli problem z imobiliserem to zgaśnie auto ale na zegarach zacznie migać kontrolka kluczyka (ja miałem uszkodzony transponder). Bez transpondera da się auto odpalić na sekundę po czym zgaśnie. Jeśli coś ze stacyjką to miałbyś pewnie błędy na VAG-u inne i raczej w ogóle by nie działała. Moduł komfortu (jest odpowiedzialny za drzwi, szyby, alarm) może jest walnięty stąd problem po jakimś czasie.
    I don't have dreams, I have goals.

  11. #11

    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Marki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    850
    Wykluczam immo bo już raz było robione.
    To będzie albo stacyjka, kluczyk albo moduł alarmu, komfortu.

    Ktoś ma jeszcze jakieś inne pomysły ?

    Co z pompą paliwową ? gdyby padała to miałbym jakieś logi nie ?
    Czarne jest piękne

  12. #12
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Cytat Zamieszczone przez xylo Zobacz posta
    Wykluczam immo bo już raz było robione.
    To będzie albo stacyjka, kluczyk albo moduł alarmu, komfortu.

    Ktoś ma jeszcze jakieś inne pomysły ?

    Co z pompą paliwową ? gdyby padała to miałbym jakieś logi nie ?
    Co ma kluczyk do tego i stacyjka? Jeśli będzie coś źle to w ogóle zapłon ci się nie włączy a ty piszesz, że zapłon włączasz tylko nie chce odpalić więc coś odcina dalej z błędów VAG-a wynika, że alarm ma jakiś problem dlatego tutaj bym szukał bo zapewne to alarm robi ci zwyczajnie odcinkę.
    I don't have dreams, I have goals.

  13. #13
    Awatar Tunio
    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Wawa/Karczew
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    295
    Kiedyś miałem podobny problem, co prawda nie w TT tylko w megance, ale możesz to sparwdzić. Wszyscy sie głowili że to immobilajzer a nawet czujnik wału czy coś. A okazało sie że nie zawsze dochodził prąd do kompa bo gdzies sie zrobiła przerwa na przewodach (najśmieszniejsze jest to, że problem rozwiązał sie dopiero gdy byłem 200km od domu i nagle samochod mi zgasł i za cholere nie chcial odpalić, wtedy pomógł mi pobliski elektronik i samochod juz nigdy nie gasł). Objawy identyczne jak opisujesz wię to może byc to:d

  14. #14
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Cytat Zamieszczone przez Tunio Zobacz posta
    Kiedyś miałem podobny problem, co prawda nie w TT tylko w megance, ale możesz to sparwdzić. Wszyscy sie głowili że to immobilajzer a nawet czujnik wału czy coś. A okazało sie że nie zawsze dochodził prąd do kompa bo gdzies sie zrobiła przerwa na przewodach (najśmieszniejsze jest to, że problem rozwiązał sie dopiero gdy byłem 200km od domu i nagle samochod mi zgasł i za cholere nie chcial odpalić, wtedy pomógł mi pobliski elektronik i samochod juz nigdy nie gasł). Objawy identyczne jak opisujesz wię to może byc to:d
    Ok tylko jak nie docierałby prąd do ECU to raczej VAG by to pokazał o ile w ogóle dałoby się podłączyć wtedy VAG-a.
    I don't have dreams, I have goals.

  15. #15

    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    z nutelli
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    591
    Myślę, że VAG by tego nie pokazał. Takich szczegółow nie pokazuje jeżeli jest jakaś przerwa na przewodach.
    Gdyby było coś z pompą paliwową VAG pokazałby ten błąd.

Podobne wątki

  1. Auta w mojej okolicy - mogę obejrzeć
    Przez barwa73 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 16-11-2015, 12:01
  2. Nie chce odpalić auq
    Przez czester w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 27-01-2015, 14:08
  3. po zmianie opon nie moge odpalić
    Przez stfpl w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 13-04-2011, 16:49
  4. Nie moge ODPALIC
    Przez wychylylybym w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 24-10-2010, 12:19
  5. Nietypowe felgi do aut.
    Przez MichalTT w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-06-2010, 02:47

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •