FMIC Może tak zostac?

[Maras_66]

Nie wiem czy docinac kratki? Zderzak 3.2 juz i tak zostal pociety Troche za bardzo agresywnie wyszlo ale inaczej fmic turbo precision nie dalo sie zamontowac bo jest bardzo gruby(90mm) za to prawie caly odsloniety. Licze na slowa arttura ktory pisal ze powinien spelniac zadanie Teraz do tego wygladu tylko duza turbina
http://img857.imageshack.us/img857/7792/cimg4084.jpg
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

[KubaTT]

Mi się osobiście bardzo podoba Zdradź szczegóły na temat tego FMICa Skąd dorwałeś kolana 90* ? Czy to może gotowy KIT do TT ?

Chociaż kratki można by było dociąć ze względu na ochronę FMICa przed np. kamieniami z drogi. Taka moja sugestia

[Maras_66]

Nie kit. Kolana 90st. sa tylko 2 do polaczenia z seryjnym ukladem, reszta to 45st rury aluminiowe. Kolana silikonowe i zlaczki od forge, wogole staralem sie o jak najmniej zakretow i polaczen, po prawej stronie z silikonow tylko lacznik i kolano, po lewej lacznik i kolana 45 i 90. Spryskiwacze out! A fmic na rdzeniu garreta.

[Jaqob]

FMIC wygląda pięknie i będzie się wg mnie ładniej prezentował jak będą kratki. Takie niby zasłaniają i wyglądają fabrycznie a i tak będzie widać, że tam jakiś potwór jest

[Arttur]

Gratuluje dobrego FMIC-a , konkretnie jest to PTE -350 HP , bardzo dobry wybór do seryjnej turbiny jak i do większej średniego rozmiaru .
Jeśli chodzi o wygląd to raczej głosowałbym za zakładaniem kratek





Pozdrawiam

[wowo]

Jeśli ma byc lans, to kratki zostaw w garazu. W kazdym innym wypadku bym je załozył na auto. Szkoda tylko sprysków. trzeba było powalczyć z poprowadzeniem orurowania, tak by pozostały.

[Marcin180]

Ja też jestem za powrotem kratek i fragment zderzaka pod FMIC, myśle że czerwony,wówczas dobrze będzie grało z czarną kratką

[Pawel-2005]

no bardzo zgrabnie boczne kratki włóż a centralną to jak chcesz...jak nie chcesz to mi sprzedaj bo ja nie mam środkowej, w sumie już dociąłem sobie kratkę i nawet ładnie wyszła ale za dobrą kaskę może się skusze:P
koniecznie jak ogarniesz auto zrób logi jaka jest temp w dolocie i przy jakim otoczeniu i przy jakiej predkosci auta, porównam sobie z moim forge :P
a szkoda że nie masz fotek przed założeniem zderzaka a czy wymieniałeś także element w którym jest MAP sensor i te gumowe ustrojstwo do kolektora? niby błachostka ale od fmic do kolektora warto poprawić układ bo seryjny jest bardzo marny ;/

[Maras_66]

marcin180 dolna część zderzaka wcale nie jest wycieta
Pawel-2005 logi napewno zrobie, akurat mam stare z temperatura otoczenia ok 15st. wiec zaczekam na taki dzien i zrobie z tym fmic. Z tego co sie orietuje u mnie jest rdzen bar and plate, niby wydajniejszy niz tube and fin uzyty w forge czyli przy mniejszej wielkosci powinien dorownywac odrobine wiekszemu forge...jak sie nie myle. Pierwsze wrazenia sa takie, i mozecie nie wiezyc, ze zamiast wiekszego laga jest wlasnie szybsza reakcja! Mysle ze nie zwiekszylem za wiele ukladu a przeplyw przez fmic jest lepszy niz przez dwa smic, mniej zawirowan. Nie zmienialem tego odcinka z map sensorem, a w ten zawijas do kolektora mam wstawiony trojnik do dv. Jezdze juz od dluzszego czasu z mbc wpietym bezposrednio do kolektora bo takim prostym tokiem myslenia to wastegate zamknie sie szybciej gdy bedzie mial szybciej wieksze podcisnienie niz przed przepustnica i otworzy pozniej gdy bedzie mial pozniej cisnienie.

[Pawel-2005]

WG i tak jest zamkniety cały czas otwiera się jedynie wtedy kiedy turbo osiąga zadane doładowanie lub gdy ciśnienie w kolektorze jest tak duże że mimo wszystko sprężyna nie jest wstanie utrzymać zamknietej klapki
odnośnie reakcji na gaz to u mnie po założeniu forge też się zdecydowanie poprawiła, i dół co mnie bardzo zdziwiło

[Arttur]

Panowie , po prostu mniejsze restrykcje . Widzieliście seryjne IC , 2 rzędy okienek Jeśli nie montuje sie FMIC-a który wygląda jak na 700KM to reakcja na nie powinna być gorsza jak na serii
Mars_66 Widać że większość jest za powrotem kratek , ciekawe jak zadecydujesz .





Pozdrawiam

[Darson]

Kratki warto założyć, szkoda fmica zniszczyć. Ze środkową od 3.2 też co nieco będzie widać.
Wygląda elegancko, całość ładnie się prezentuje i jak wnętrze lamp ładnie się świeci

[Maras_66]

Narazie zostaje, bede jeszcze chyba zrzucal zderzak bo barany tak mi dobrali kolor ze sporo sie rozni, co zreszta widac na zdjeciu. Cykne od razu foty jak zrobilem orurowanie. Nie wiem tylko czy uda sie tak pomalowac zeby nie bylo takiej roznicy, chociaz jak lakierowalem blotnik i dzwi bo kupilem z porysowana strona kierowcy wyszlo prawie idealnie. Hehe, teraz przyszli klienci szukajacy oryginalnego lakieru nie beda dzwonic jakbym sprzedawal Ale tak szczerze to mam to w d....oryginalny niewielki przebieg, proste auto i mechanika w b.dobrym stanie, zreszta nie sprzedaje

[wowo]

Skoro mowa o kolorze, to czerwony lakier w VAG z tamtych lat niestety jest dość paskudny i obarczony wada fabryczną :/ Nie mówie tu o problemie doboru, bo to da się zrobić. Niestety moje auto też jest w tym kolorze.

[Maras_66]

no nie gadaj wowo, mi sie podoba, jak sie auto umyje i nawoskuje to jest nawet zajebisty A jaka to wada?