Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14

Wątek: Tuning TTSa

  1. #1

    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2009
    Kolor
    czarny
    Posty
    16

    Tuning TTSa

    Hej..

    Chcę troszkę popracować nad TTeSem. Co polecacie zrobić najpierw?? Zastanawiam się nad wydechem, programem. Nie ukrywam, że chciałbym mieć taka moc jak TTRS nie obciążając za bardzo silnika modyfikacjami żeby kilka lat mógł jeszcze w miarę bezawaryjnie latać moim wozidełkiem )

    Mam auto w automacie.

    Pozdrawiam i dziękuję za konkretne odpowiedzi a nie w stylu "poszukaj na forum"

  2. #2
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Samym programem możesz dojść do ok 300 - 320 KM choć bardzo wskazana była by wymiana całego układu wydechowego i udrożnienie dolotu .
    Jeśli chcesz moc zbliżoną do (lub nawet większą ) TTRS to nie obędzie się bez wymiany turbiny






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #3

    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2009
    Kolor
    czarny
    Posty
    16
    Układ wydechowy chce wymienić cały. Dzieki temu poprawie nie tylko osiagi ale może i brzmienie. Turbiny bym nie chciał zmieniać ze względu na koszty, a muszę podkręcić troche moje maleństwo bo mam się ścignąć z kumplem w M3. Nie ukrywam, że chcę pokazać mu wyższość audi

  4. #4
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Które M3 ?

    Kompletny wydech będzie dobrym początkiem , następnie lepszy filtr powietrza i program .
    Seryjny intercooler jest dość dobry w TTS ale po programie możesz sprwadzić Vagiem jak sobie radzi i ewentualnie wymienić jeśli zajdzie potrzeba .
    Jeśli mocy będzie Ci mało ( a nie chcesz zmieniać turbiny ) to możesz pomyśleć o wtrysku wody i metanolu , jest to jedna z niewielu modyfikacji która daje przyrosty ułatwiając jednocześnie '' życie '' silnika i korzystnie wpływa na zmniejszenie zużycia .

    Było o tym wątek w dziale '' Tuning '' tak więc możesz się tam zapoznać z tematem i pytać w razie niejasności .






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  5. #5
    Awatar konyx74
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    sreberko
    Posty
    403
    Jezeli to 46 to bedzie ciezko bez innej turbiny

  6. #6
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    jak coś mam na sprzedaż seryjny Intercooler od TTRS. Wydech seryjny również mam na sprzedaż - wszystkie części po przebiegu 15.000 km, więc są nowe i seryjne.
    Jak coś mogę zdjęcia porobić części.

    Na youtube gdzieświdziałem podkręconą TTS na programie o bardzo zbliżonych osiągach do TTRS

  7. #7

    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2009
    Kolor
    czarny
    Posty
    16
    M3 jest z 2009 roku ale z tego co wiem nic nie zmieniał w nim więc jakieś tam szanse mam ) Oczywiście po zmianach )

    Michał a jaka cena by była za te części??

    Doradźcie mi czy lepszy seryjny wydech od TTRS czy zrobic gdzies wydech sportowy dedykowany do TTS. Nie ukrywam, że podobają mi się podwójne końcówki.

    Proszę też o poradzenie jakiegoś dobrego warsztatu, najlepiej w okolicach wawki i kogoś kto mi zrobi tanio ale dobrze wydech.

  8. #8

    Dołączył
    May 2007
    Płeć
    Skąd
    Otwock/Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    270
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    612
    a to manual czy dsg? na dsg to chyba strach modzic bo jak padnie ...

  9. #9

    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2009
    Kolor
    czarny
    Posty
    16
    autko jest w automacie DSG

  10. #10
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Gratki, bo to bardzo dobra skrzynka
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  11. #11
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Nie jestem pewien czy seryjny wydech RS -a jest na tyle dobry aby zakładać go do S-ki jako modyfikację .
    Choć są to tylko przypuszczenia bo nie zgłębiałem tematu od strony technicznej .

    Chodzi o to że wydech powinien być trochę większej ( zwłaszcza lub przynajmniej DP ) średnicy i na mniej restrykcyjnych tłumikach .
    Sportowe wydechy za w większości na tłumikach przelotowych kiedy to seryjne na używają tłumików z wieloma komorami .
    Dodatkowym plusem wydechów sportowych jest materiał z jakiego sa wykonane czyli stal nierdzewna .


    W zasadzie nic nowego nie wymyślimy , pozostaje Ci działać .
    Wydech , dolot , program i wtedy zobaczymy ile wyjdzie






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  12. #12
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    a kolejnym faktem będzie to ze od TTRS nie będzie pasować plug&play więc pewnie bez cięcia się nie obejdzie

  13. #13

    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2009
    Kolor
    czarny
    Posty
    16
    ok. Dziękuję za wskazówki.

  14. #14
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    jakby coś, pisz na priva - a najlepiej dowiedz się jak to wygląda odnośnie różnicy wydechów, zawsze mogę Ci wszystko zmierzyć porobić zdjęcia będziesz miał lepszy punkt widzenia na sprawę

Podobne wątki

  1. TUNING TTSa na 340-360 KM
    Przez KOWBOJ w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 100
    Ostatni post / autor: 10-04-2019, 11:08
  2. tuning BWA
    Przez markow w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 07-05-2017, 13:07
  3. Auta, które są (prawie) wolniejsze od nowego TTsa
    Przez KrzysiuProgramista w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 04-05-2016, 08:16
  4. Tuning silnika 2.0 TFSI z podstawowej TT MK2 (TUNING 200 PS)
    Przez jerzy_dabrowski w dziale Firmy Tuningowe
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 21-10-2007, 11:06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •