no i sprawdź czy na fis widac czy drzwi są otwarte czy zamkniete, jeśli otwierasz zamykasz i nic się nie pokasuje to będzie czujnik w zamku u mnie wszystko jest ok ale te opuszczanie o 1cm i potem podnoszenie ale już mam dośc walki z tym;/
no i sprawdź czy na fis widac czy drzwi są otwarte czy zamkniete, jeśli otwierasz zamykasz i nic się nie pokasuje to będzie czujnik w zamku u mnie wszystko jest ok ale te opuszczanie o 1cm i potem podnoszenie ale już mam dośc walki z tym;/
witam i pozdrawiam pana Arttur tak na marginesie twoja sława juz do Irlandii doszla jakis czas temu rozmawiałem osobno z 3 posiadaczami TT tutaj w Dublinie o tym co boli audi TT i wszyscy jakims dziwnym zbiegiem okolicznosci wskazywali mi jako zrodlo wiedzy i pomocy forum klubtt.pl a w szczegolnosci ciebie,
ale wracajac do tematu na chwile obecna gora dol dziala, elektryk ktory widzial to powiedzial ze jak bym za długo trzymal przycisk gora czy dół to mogłbym spalic silnik. chodzi mi o to ze normalnie szyba przy otwartych dzwiach sie otwiera a przy zamknieciu domyka u mnie nic takiego nie wytępuje, jak ja kupowalem zauwazylem ze przy ponad 120k/h swiszcze wiatr, dokrecilem srobki na prowadnicy, byly luzne niby lepiej ale przy zamykaniu dzwi szyba teraz nie uklada sie dobrze do uszczelki i musze mocniej trzasnac, dodam jeszcze za jak na pilocie przycisne dłuzej przycik zeby szyby sie otwieraly to ta od strony pasażera reaguje a ta od kierowcy martwa, jeszcze jeden szczegol zamek od strony kierowcy tez chyba nie orginalny bo kluczyk nie pasuje,wiec tak sie zastanawiam ktory uklad jest odpowiedzialny za te otwieranie i przymykanie, niby swiatlo sie zapala jak otwieram dzwi, jakies sugestie?
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez agozdzik ; 15-03-2011 o 11:45