Witam
Wszedłeś w rodzinkę mocnym akcentem
Znowu TT znowu Cabriolet
hmm kurcze jak był pierszy ttrs na forum to był szał a teraz robi się ich sporo...ale dziś 340km to robi mniejszy szał niż te 12 lat temu 225:P
Co to można napisać na temat samochodu, jest piękny i jak każdy na tym forum, ja również gratuluję wyboru
Patrzcie co znalazłem przez przypadek:
Audi TT RS Plus? - Moto - WP.PL
heh 20km<lol> no to się nie postarali no chyba że masa jest ze 200kg mniej ale wątpie w to...pewnie z 50kg maks więc lepiej kupic tansza serie i zrobic jej dobry program ale poczekamy zobaczymy
Witam i pozdrawiam
Witam,
gratuluję dobrego wyboru
Ostatnio edytowane przez MichalTT ; 31-03-2011 o 18:39
Jeszcze był kolega z niebieską TT RS To by były 4
A no właśnie Nightfox
Ostatnio edytowane przez MichalTT ; 31-03-2011 o 18:39
Jest jakiś pakiet_kit do DSG wytrzymujący spokojnie 650nm koszt to ok 12tyś
Znowu TT znowu Cabriolet
Skąd masz takie info?Jest jakiś pakiet_kit do DSG wytrzymujący spokojnie 650nm koszt to ok 12tyś
tak się*składa, że mam sąsiadke na osiedlu, która ma TT RS niebieskie manual.
M and V - postaram sie
MichałTT - tak się składa że mam. Quattro TT RS ma tendencje podsterownosci czy bardziej nadsterownosci jak rs5?
moze glupie pytanie, ale nie mialem wczesniej stycznosci z audi quattro
no to pewnie "auto Nightfox" no bo skoro tata chował kluczyki za szybę jak syn był nie grzeczny to pewnie było to auto mamy
odnośnie prowadzenia rs ja proponuję przejechać się sprawdzić to będziesz wiedzieć...rozmowa jak zachowuje się auto w teorii to zawiele nie da..wszystko zależy od nawierzchni opon itp od stylu jazdy , tt mk1 raczej jest podsterowna ale jak się postaram to moja czasem potrafi być nadsterowna więc bez praktyki wiele się nie zdziała, trzeba nawijać pierwsze km i potestować sobie gdzieś w bezpiecznych warunkach