Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 54

Wątek: Wymiana oringow na wtryskiwaczach

  1. #16
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Na pewno masz racje , bardziej chodziło mi o to że nie powinno się używać byle gumki patrząc jedynie na rozmiar ..








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  2. #17
    Awatar Darson
    Dołączył
    Feb 2009
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,251
    Kupiłem kiedyś gumy stabilizatora jakieś tańsze (coś ponad 10 zł), pomyliłem rozmiar i wymieniłem na droższe jakiejś znanej firmy - guma była całkiem inna, twardsza i solidniejsza. Od razu nauczyłem się, że nie ma co oszczędzać na niby tańszych, ale kiepskich częściach. Sądzę, że podobnie może być i w tym przypadku.

  3. #18
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    nie popadajmy w skrajnosci, topran to firmowy produkt, a nie jakis no name chinczyk, to raz
    na ceny ASO sklada sie tak jakosc jak i rzecz jasna oplata za znaczek/kartonik audi, to dwa
    tym samym podejrzewam (slowo klucz) ze 10 zl za oring Audi i 2 zl za firmowy oring zamiennik da mi zblizony, jak nie taki sam jakosciowo produkt,
    chetnie wroce do tematu za kilka lat sprawdzajac stan moich oringow - jesli sie myle nie omieszkam tego zaznaczyc
    fakt ze dyskusja ma raczej charakter czysto filozoficzny biorac pod uwage sporna kwote, z drugiej strony audi zyczy sobie za ten drobiazg 5x tyle co konkurencja, co w tym konkretnym wypadku jest zdecydowanym przegieciem

    "Love Them BOTH" - M.

  4. #19
    Awatar Darson
    Dołączył
    Feb 2009
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,251
    Jak topran, to nie będzie źle, gorzej jest z jakimiś no name czy szukania kawałka podobnej gumy

    Oryginały wytrzymały 11 lat, to trzeba będzie odwiedzić wątek koło 2022 roku, żeby porównać
    Ostatnio edytowane przez Darson ; 18-08-2011 o 01:22

  5. #20
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,708
    hmm moje TT ma też już 11 i po wyciągnięciu wtrysków o-ringi są w bardzo dobrym stanie...hmm ale wcale mnie to nie dziwi..bo one nie pracują w żaden sposób...muszą jedynie wytrzymać przez x lat działanie benzyny i się nie porwać przy montażu...usterka jest także bardzo łatwa do zdiagnozowania bo czyścimy całą listę (generalnie najlepiej to cały silnik:P) jakimś płynem do silników wszystko ma być ładnie czyste..śmigamy jakiś czas i patrzymy czy niema wycieków...jak są to wiadomo a jak jest czysto to cieszymy się dalej jazdą
    ogólnie temat się chyba już wyczerpał

  6. #21
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    A tak zapytam.. czemu miałbym wymienić te oringi? po czym mam się zorientować, że należy wymienić?
    MARUDA

  7. #22
    Awatar jasiel
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    205
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,154
    Cytat Zamieszczone przez Limbo Zobacz posta
    A tak zapytam.. czemu miałbym wymienić te oringi? po czym mam się zorientować, że należy wymienić?
    Odpowiedź masz w tym temacie kilka postów wcześniej. Pozdrawiam!

  8. #23
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    Jedyne co widze to jak zdiagnozowac usterkę. Mnie interesuje jakie są objawy usterki. Np zła praca itp.
    MARUDA

  9. #24
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Jeśli auto pracuje nieprawidłowo i zaczynasz szukać przyczyny , robisz logi patrzysz na wartości z bloków pomiarowych itd itp .
    Czasem widać gołym okiem...

    Bardzo proszę trzymajmy pewien poziom w działach technicznych ...





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  10. #25

    Dołączył
    Mar 2011
    Płeć
    Skąd
    Legnica
    Pojemność
    1.8T
    KM
    205
    Rocznik
    2000
    Kolor
    niebiesciutki
    Posty
    99
    Własnie jestem po wymianie tych gumeczek.

    40 zł komplet oryginalne Audi
    Po wyjeciu starych wydawały sie conajmniej dwa razy mneijsze od nowych, różnica była spora.
    gdy odpaliłem silnik to zauwazyłem ze obrotomierz na wolnych prawie ani drgnie.
    uwazam to za duzy PLUS

    wymiana zajeła może 15 min

  11. #26
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    zabralem sie nza wymiane tych oringów.
    No i zamówiłem takie jak podaliscie a dostałem 1 280 210 752.
    Znalazłem w internecie ze to w sumie powinno pasować jako zamiennik... różni się tylko ostatnią literką "a" na koncu.
    Podczas kupowania podałem ta literkę.
    rozebrałem wszystko a zakonczylo si ena tym ze nie mogłem potem tego wsunąć
    Skreciłem wszystko spowrotem na starych częściach. Te zwyczajnie nie pasują, strasznie ciężko nachodziły a jak naszły to były grubsze i to znacznie od całego tego trzpienia co ma wejsc do środka.
    ehhh
    MARUDA

  12. #27
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,708
    hmm no tak jak rozmawialiśmy przez tel...musiała być jakas pomyłka...ja osobiscie bym się z tym nie babrał tylko wział szlifierkę i deczko zebrał i by działało ale może uda Ci się wymienić:P

  13. #28
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Coś chyba jest dla mnie nie zrozumiałe Co byś ta szlifierką zbierał ????






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  14. #29
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    Byłem w sklepie.
    Oringi o tym numerze pasuja i sprzedali mi dobre...lecz są to gumki te górne. Wtrysk ma oczywiście dwa oringi ja chciałem wymienić ten dolny, ten co wchodzi do dołu, bloku, nie do listwy.
    Ten, który dostałem to oring jaki zakłada się na góre.
    Zamówiłem drugie. W środę będę miał i wymienię, wtedy też bedę miał numer katalogowy i tu podam.
    Będzie wtedy jasne, jaki wchodzi w dół jaki na góre.
    Wielkie dzieki dla Pawła, cieszę się ze jest tak cierpliwy i zawsze mi pomoze.
    MARUDA

  15. #30
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,708
    hmm czyli to co powiedziałem że to mogą być może górne gumki

    a odnośnie podszlifowania to jeśli gumka była by ciut za gruba( ale tylko ciut ) to można wziaźć na wiertarkę stołową naciągnąć na jakiś wałeczek i deczko przyszlifować...wiem że to taki trochę patent ale często się sprawdzał jeśli coś troszkę nie pasowało:P

Podobne wątki

  1. Wymiana silnika
    Przez molendez w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 04-02-2015, 23:04
  2. nr.oringów ETKA
    Przez Endr3j w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 02-10-2012, 18:32
  3. Wymiana ''dogbone''
    Przez pro rider w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 12-02-2012, 13:06
  4. Wymiana czy nie?
    Przez Messik w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-08-2011, 18:49
  5. Wymiana Turbiny
    Przez Ens w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 23-10-2010, 12:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •