Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 54

Wątek: Wymiana oringow na wtryskiwaczach

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047

    Wymiana oringow na wtryskiwaczach

    Witam

    Jakis czas temu przegladalem forum naszych kolegow na wyspach i rzucił mi sie w oczy temat wymiany oringow na wtryskiwaczach.
    Kiedys przy poszukiwaniu nieszczelnosci zauwazylem wlasnie, ze przy jednym wtryskiwaczu jesli lekko mokro wiec postanowilem uderzyc do ASO po nowe oringi i wziasc sie za ich wymiane.
    Zabieg bardzo prosty wystarczy tylko posiadac jakies minimalne umiejetnosci:
    -odlaczamy aku
    -zdejmujemy plastikowe obudowy
    -odlaczamy przewod od regulatora paliwa
    -wypinamy kostki od wtryskiwaczy
    -deliatnie podwazamy plastikowe zarzaski aby odlaczyc litewke z przewodmi od listwy paliwowej
    -odkrecamy dwie sruby mocujace listwe wtryskowa do kolektora
    -wyjmujemy wtryski i zmieniamy oringi montujac wszystko w odwrotnej kolejnosci
    (Na angielskim forum jest topik z relacja zdjeciowa jak by ktos byl zainteresowany ale tak jak napisalem operacja jest bardzo prosta do zrobienia)

    Ku mojemu zdziwienu (bo na pierszy rzut oka nie bylo nic widac) po zdjeciu listwy wtryskowej zastalem to (jeden gniazdo wyczyszczone przeze mnie):

    Załącznik 634

    jak widac po 10 latach i 170tys km puszczaly juz wszyskie oringi.

    A tutaj jeszcze porownanie nowej uszczelki ze stara

    Nazwa:  Bez tytułu.jpg
Wyświetleń: 1067
Rozmiar:  89.4 KB

    Jak by ktos chcial kiedys wziasc sie za ich wymiane oto numer:
    Kod dolnych oringow dla silnika APX, AJQ, APP - 06a 906 149 (Za uprzejmoscia kolegi Limbo)
    035 906 149A - cena jak za takie cos dosc wysoka bo placilem 4,5€ za sztuke ale kazdy z nas szuka nieszczelnosci i innych niedomagan w przewodach, zaciskach itp. ignorując wlasnie takie rzeczy

    Moze komus sie przydac wiec pisze w dziale "zrob to sam"

    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez matikte ; 24-08-2011 o 15:44

  2. #2
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    u mnie za sztuke wolaja 10 zl w ASO
    natomiast zamiennik Topran /Hans Pries/ numer HP111 414 kosztuje 1,50 zl od sztuki
    czyli kupujac komplet 34 zl zostaje w kieszeni

    "Love Them BOTH" - M.

  3. #3
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    kupuj zamienniki...kurde to tylko kawałek gumki...nawet jak jest średnio odporna na paliwo to i tak nic się nie stanie tylko spęcznieje jak guma..tylko przy rozbiórce pewnie trzeba będzie dac nowe ale jak się nie ruszy to będzie hulać

  4. #4

    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Tuchola
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    266
    Polecam tą czynność .Dzisiaj wymieniłem wszystkie 4 oringi , bo przepuszczały i samochód teraz ładnie równiutko pracuje.

  5. #5

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Gdzie kupiliście te oringi?

  6. #6
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    ja w ASO u siebie ale drogie byly 4,5€ za sztuke a M znd V pisal, ze w PL 10zl kosztuje jeden ale pewnie w kazdym motyryzacyjnym idzie je dostac. Na gorze masz numery oringow to ci po nich powinni znalesc zamiennik

  7. #7

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Ja będę mieć zestaw oringów i gniazd wtryskiwaczy do sprzedania. Te do TT APX, AJQ, APP - 06a 906 149 czyli te dla których nie ma zamienników i trzeba sprowadzać ori z Niemiec.

  8. #8

    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    krk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2001
    Kolor
    granat
    Posty
    8
    Witam możecie mi napisac bo się już pogubiłem jaki jest nr. dolnych a jaki górnych oringów
    dla silników BAM/AMK

  9. #9
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    Cytat Zamieszczone przez ups00 Zobacz posta
    Witam możecie mi napisac bo się już pogubiłem jaki jest nr. dolnych a jaki górnych oringów
    dla silników BAM/AMK
    taki sam dla gornych i dolnych:
    035 906 149A

    "Love Them BOTH" - M.

  10. #10

    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    krk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2001
    Kolor
    granat
    Posty
    8
    Cytat Zamieszczone przez M and V Zobacz posta
    taki sam dla gornych i dolnych:
    035 906 149A
    Potwierdzam dziś wymieniałem oringi.

  11. #11
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    solidny zamiennik topranu (numer HP111 414) mysle w wiekszosci sklepow - z sieciowek np intercars,
    cena,jak pisalem wyzej, ori w aso 10 zl sztuka, topran mniej niz 2 zl za jeden

    "Love Them BOTH" - M.

  12. #12

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    U mnie takich rzeczy nie mają. Chciałem znaleźć na allegro ale nic nie ma.

  13. #13

    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Tuchola
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    266
    Ja kupiłem w sklepie motoryzacyjnym nie mieli zamienników jedynie mieli orginalne i 10zł sztuka.
    Tutaj podaje stronę z zamiennikami http://auto-truck3.pl/product.php?id_product=2563
    Ostatnio edytowane przez RoGaS ; 17-08-2011 o 15:46

  14. #14

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    THX za link.

  15. #15
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    a czy zauważyliście jakieś różnice miedzy tymi oringami a takimi zwykłymi? bo według mnie to jest to samo :P

Podobne wątki

  1. Wymiana silnika
    Przez molendez w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 04-02-2015, 23:04
  2. nr.oringów ETKA
    Przez Endr3j w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 02-10-2012, 18:32
  3. Wymiana ''dogbone''
    Przez pro rider w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 12-02-2012, 13:06
  4. Wymiana czy nie?
    Przez Messik w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-08-2011, 18:49
  5. Wymiana Turbiny
    Przez Ens w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 23-10-2010, 12:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •