hmm moje TT ma też już 11 i po wyciągnięciu wtrysków o-ringi są w bardzo dobrym stanie...hmm ale wcale mnie to nie dziwi..bo one nie pracują w żaden sposób...muszą jedynie wytrzymać przez x lat działanie benzyny i się nie porwać przy montażu...usterka jest także bardzo łatwa do zdiagnozowania bo czyścimy całą listę (generalnie najlepiej to cały silnik:P) jakimś płynem do silników wszystko ma być ładnie czyste..śmigamy jakiś czas i patrzymy czy niema wycieków...jak są to wiadomo a jak jest czysto to cieszymy się dalej jazdą
ogólnie temat się chyba już wyczerpał