Błąd 01314, gdzie szukać przyczyny?

[jasiel]

Witam!

Ostatnio podczas gwałtownego przyspieszania na śliskiej nawierzchni zapaliła mi się kontrolka od ASR i system się wyłączył. Myślałem że to chwilowy błąd i że po wyłączeniu auta powinien zniknąć, ale tak się nie stało. Wczoraj znajomy podłączył mi auto do komputera i pokazało następujący błąd o numerze 01314, który nie da się skasować. Znalazłem opis błędu w języku angielskim, ale nie bardzo wiem w którym miejscu w samochodzie szukać przyczyny. Prawdopodobnie jakiś czujnik albo się rozłączył, albo padł. Czy miał ktoś podobne doświadczenia? Poniżej link do opisu błędu:

01314 - Ross-Tech Wiki

Przypomnę że auto z 1999r, silnik 1.8T 180KM, FWD.

Pozdrawiam!

[marini]

Proponuje zalogować się do silnika i sprawdzić błędy. Potem w bloku pomiarowym wpisujesz 125 i sprawdzasz komunikacje występująca pomiędzy ECU i np ABS/ESP i w quattro AWD. Jeśli są jedynki i nie ma błędów to logujesz się do ABS/ESP i tam sprawdzasz błędy i też możesz zobaczyć blok pomiarowy 125 czy jest komunikacja. Po tych testach znajdziesz przyczyne swoich problemów. pozdrawiam

[jasiel]

Dzieki za konkretną odpowiedź, w przyszłym tygodniu podjadę do kolegi, podepnę auto pod komputer i zrobimy tak jak radzisz. Jak będe już coś wiedział to dam znać.

Pozdrawiam!

[marini]

Czasami również za problem z ASR odpowiedzielna jest przepływka dlatego jak już będziesz na kompie to sprawdź w bloku pomiarowym pozycje 032 jeśli są duże korekty w drugiej kolumnie może to wskazywać na przepływkę np koretka większa niż +-10. Wtedy należałoby zrobić logi dynamiczne na 3 biegu do odcinki żeby sprawdzić ile mierzy przepływka. pozdrawiam

[rychu214]

Ja też mam ten bład,z tym że samochód nie zapala,nie słychac pompy paliwa przy przekręceniu zapłonu,nie mogę się połączyć z silnikiem poprzez vaga,rozrusznik kręci.Wsiadłem do samochodu,zapaliłem,za chwilkę przerywał(jakby nie chodził na wszystkie gary)trwało to jakieś 2 sekundy,zaśmierdziało spalenizna we wnętrzu i już nie mogłem odpalić,dodam że w ten dzień wymieniłem cewkę zapłonowaśmigałem cały dzień i wszystko grało.