Strona 12 z 21 PierwszyPierwszy ... 21011121314 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 166 do 180 z 307

Wątek: Tuning TT RS - Dostępne opcje i możliwości

  1. #166
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    co do wtrysków... już pisałem max 460ps, na 100 oktanowej benzynie z max. wyprzedzeniem zapłonu i ustawieniami pomp.
    Nie ma do V5 większych wtrysków, ani od RS4, ani od RS5 nie pasują... jak oni osiągną 470 koni na 98'oktanowej to zagadka filozoficzna - znam na to odpowiedź, czysty marketing.



    BatonX jestem sceptycznie do tego nastawiony, ale nie życzę niepowodzenia w przyrostach wręcz przeciwnie - jak zrobisz tego STAGE mam do Ciebie prośbę jedź s-hamuj silnik, nawet zapłacę ci za hamownię!
    Wierz mi gdyby była możliwość podniesienia mocy w moim TTRS, już bym miał 500 koni.
    Ostatnio edytowane przez MichalTT ; 09-09-2011 o 03:47

  2. #167

    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa, Kraków
    Pojemność
    2.5T
    KM
    485
    Rocznik
    2011
    Kolor
    Biały ibis
    Posty
    120
    Michale, ale oni tam mają hamownię, więc oczywiście pokażę wykres. Już mam 436KM, ale ten nowy ICek nie jest jednak tak wydajny jak powinien, zmieniam więc na ten Forge.

    Zadzwoń do Patryka Pachury, pogadaj, równy gość...

  3. #168
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    hmm...polecam także niezależne hamownie...bo to że oni Ci namalują piękny wykresik to jeszcze nic nie znaczy...moze się okazać że pojedziesz na inna hamownie i zamiast 500 będzie 430:P

  4. #169
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    no właśnie zgadzam się z Pawłem, już przekonałem się że często zawyżają wykresy, Baton jedź potem proszę do niezależnej hamownii i sprawdź to sobie a zobaczysz że nie jest tak kolorowo

  5. #170
    Awatar Marcin180
    Dołączył
    Mar 2011
    Płeć
    Skąd
    Zakopane
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    311
    No i koniecznie na obciążeniówke -a oni jaką mają tą hamownie?

  6. #171
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Czytałem dziś o Audi A1 club sport z tym właśnie silnikiem 506hp 660nm jakaś limitka więc można zgłębić temat co w niej siedzi myślę że 2.5T to jeszcze kwestia czasu i zostanie rozkminiony
    Znowu TT znowu Cabriolet

  7. #172
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Żuczek, może i tak ale przy tej mocy jak awaryjność tego auta wzrośnie.

  8. #173
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Jak jest wszystko dobrze robione to dużą awaryjność można zakwalifikować do mitów









    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  9. #174
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Tego małego potwora znalazłem w artykule : Audi A1 Clubsport Quattro | Hypebeast

    Swoją drogą, ciekawe czy wejdzie limitowana ilość modeli do seryjnej produkcji

  10. #175
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    hmm no dobra ale skoro wypuszczają krótką partię to i wtryski muszą jakoś być...więc musicie panowie to zagłębić...moze nie warto sprzedawać ttrs

  11. #176
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    No na razie się nie sprzedał, nikt nie lubi TTRS ludzie wolą kupić bitą 5 letnią Carrere S lub 4S lub zwykłego ogóra bez 4S i S niż takie gó*no jak TTRS

  12. #177
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no ale jest w ofercie tak? no wiec ciekawe czy ma faktycznie wieksze wtryski:P

  13. #178
    Awatar TT wroc
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    2.0T
    KM
    213
    Rocznik
    2008
    Kolor
    biały
    Posty
    91
    Cytat Zamieszczone przez Batonx Zobacz posta
    Michale:

    Na priva wyślę Ci namiar. Jest możliwość zamówienia całego pakietu.

    Odnośnie czegoś lepszego... to musiałbym dopłacić sporo więcej niż 40KPLN bo satysfakcjonujące mnie auta (np. Porsche 911 Turbo S, Nissan GTR, Mercedes SLK) to ceny (za nowe oczywiście) powyżej 500KPLN.
    IMO nie ma alternatywy dla sportowego auta w cenie do 300KPLN dla RSa...
    Mercedes SLK powyzej 500KPLK ?!
    No chyba zartujesz...?! Chyba, ze chodzilo ci o SLS....

  14. #179
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    ..może kolega chciał napisać o SLR i się pomylił

  15. #180

    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa, Kraków
    Pojemność
    2.5T
    KM
    485
    Rocznik
    2011
    Kolor
    Biały ibis
    Posty
    120
    Oczywiście chodziło o SLS, a tutaj filmik, na razie 436KM, ale już za kilka tygodni będzie 470KM

    http://www.youtube.com/watch?v=_Bimau-jbPg

Podobne wątki

  1. Ciekawe opcję do uaktywnienia VCDS-em
    Przez Ernest w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 17-11-2023, 21:20
  2. Forge - Splitter oraz inne opcje DV , BOV
    Przez miloo666 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 554
    Ostatni post / autor: 09-03-2022, 22:00
  3. opcje wyposazenia -pytania
    Przez rademenes w dziale Porady przy kupnie Audi TT
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 12-02-2014, 20:45
  4. od 2002 dostepne biale TT
    Przez Cezary Magier w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-11-2002, 03:27

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •