no to życzymy powodzenia w robieniu prawdziwych koni...a jak tam jest rozwiązany problem wtrysków i puchnącego turba?
no to życzymy powodzenia w robieniu prawdziwych koni...a jak tam jest rozwiązany problem wtrysków i puchnącego turba?
co do wtrysków... już pisałem max 460ps, na 100 oktanowej benzynie z max. wyprzedzeniem zapłonu i ustawieniami pomp.
Nie ma do V5 większych wtrysków, ani od RS4, ani od RS5 nie pasują... jak oni osiągną 470 koni na 98'oktanowej to zagadka filozoficzna - znam na to odpowiedź, czysty marketing.
BatonX jestem sceptycznie do tego nastawiony, ale nie życzę niepowodzenia w przyrostach wręcz przeciwnie - jak zrobisz tego STAGE mam do Ciebie prośbę jedź s-hamuj silnik, nawet zapłacę ci za hamownię!
Wierz mi gdyby była możliwość podniesienia mocy w moim TTRS, już bym miał 500 koni.
Ostatnio edytowane przez MichalTT ; 09-09-2011 o 03:47
Michale, ale oni tam mają hamownię, więc oczywiście pokażę wykres. Już mam 436KM, ale ten nowy ICek nie jest jednak tak wydajny jak powinien, zmieniam więc na ten Forge.
Zadzwoń do Patryka Pachury, pogadaj, równy gość...
hmm...polecam także niezależne hamownie...bo to że oni Ci namalują piękny wykresik to jeszcze nic nie znaczy...moze się okazać że pojedziesz na inna hamownie i zamiast 500 będzie 430:P
no właśnie zgadzam się z Pawłem, już przekonałem się że często zawyżają wykresy, Baton jedź potem proszę do niezależnej hamownii i sprawdź to sobie a zobaczysz że nie jest tak kolorowo
No i koniecznie na obciążeniówke -a oni jaką mają tą hamownie?
Czytałem dziś o Audi A1 club sport z tym właśnie silnikiem 506hp 660nm jakaś limitka więc można zgłębić temat co w niej siedzi myślę że 2.5T to jeszcze kwestia czasu i zostanie rozkminiony
Znowu TT znowu Cabriolet
Żuczek, może i tak ale przy tej mocy jak awaryjność tego auta wzrośnie.
Jak jest wszystko dobrze robione to dużą awaryjność można zakwalifikować do mitów
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Tego małego potwora znalazłem w artykule : Audi A1 Clubsport Quattro | Hypebeast
Swoją drogą, ciekawe czy wejdzie limitowana ilość modeli do seryjnej produkcji
hmm no dobra ale skoro wypuszczają krótką partię to i wtryski muszą jakoś być...więc musicie panowie to zagłębić...moze nie warto sprzedawać ttrs
No na razie się nie sprzedał, nikt nie lubi TTRS ludzie wolą kupić bitą 5 letnią Carrere S lub 4S lub zwykłego ogóra bez 4S i S niż takie gó*no jak TTRS
no ale jest w ofercie tak? no wiec ciekawe czy ma faktycznie wieksze wtryski:P
..może kolega chciał napisać o SLR i się pomylił
Oczywiście chodziło o SLS, a tutaj filmik, na razie 436KM, ale już za kilka tygodni będzie 470KM
http://www.youtube.com/watch?v=_Bimau-jbPg