Pokaż wyniki od 46 do 49 z 49

Wątek: klimatyzacja - serwis - co i kiedy ? profilaktyka

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274

    Question klimatyzacja - serwis - co i kiedy ? profilaktyka

    V smieje sie ze mnie zawsze, ze wchodze na forum szukac sobie nowych problemow przy TT...
    w kazdym razie wkraczam na nowy teren - klimatyzacja
    nic sie z nia nie dzieje - chcialbym jednak przejsc profilaktyczny i pelny przeglad tego systemu , bo sprawdzajac forum pod tym katem, widze ze o klime nalezy dbac, aby nie zemscila sie powazniejsza i kosztowniejsza naprawa.

    Ogarnalem troszke-troszke temat i sprawdzilem baze zakladow u mnie w miescie.
    Jako ze w PL trzeba byc zawsze specem w dziedzinie, w ktorej oddaje sie cos do zrobienia fachowcowki, aby nie zostac skutecznie wydyma**m, zanim oddam gdzies TT mam kilka pytan.

    Moje pytanie do tych, co serwis klimy maja juz za soba,
    Pan google jako punkty prawidlowego serwisu klimy podaje:
    •Odessanie czynnika chlodniczego
    •Wymiana osuszacza (co 2 lata)
    •Usuwanie wilgoci z systemu pompa prozniowa
    •Wzrokowa kontrola wszystkich zespolow, kontrola elementów połączeniowych i napedowych oraz okablowania i elementów obslugi.
    •Ponowne napełnienie ukladu zalecana przez producenta iloscia czynnika chlodniczego.
    •Kontrola/wymiana filtra przeciwpylkowego (co rok lub co 15.000 km).
    •Kontrola funkcji i szczelnosci calego systemu.
    •Udokumentowane wynikow kolejnych etapow

    czy schemat jest poprawny w przypadku TT?
    jak sie to ma do dobijania czynnika ? czy procedura uzupelnienia przez dobicie tego co jest jest nieprawidlowa ? taka nieudolna droga na skroty ?
    czy wymiana osuszacza to jakies wieksze koszta ? co to w ogole jest za dziadostwo ?
    Dlaczego nie ma w tym schemacie odgrzybiania ?
    Podobno okresowa dezynfekcja parownika to podstawa. Czy to po prostu napsikanie jakims srodkiem do nawiewow, czy trzeba bezposrednio dzialac na parownik, a takie zwykle psikanie w nawiew to znowu droga na skroty ?

    pytam o to wszystko bo nie chce zostawic x kasy za byle co, a wychodzi mi na to ze serwisowanie klimy stalo sie na tyle tanie, ze byle jaki henryk zajac, czy inna krystyna z gazowni moga juz to oferowac - tylko zakres i jakosc serwisu moze sie diametralnie roznic...
    wydziwniam? oddac auto na nabicie klimy i odgrzybienie, czy szukac kogos kto ogarnie to bardziej profi ?

    z gory dzieki odp
    oraz za ew. rady i sugestie osob po konserwacji/serwisie/przegladzie (zwal jak zwal) klimy,
    dla mnie to nowosc - a chcialbym wiedziec patrzac na rece serwisanta co kontrolowac, by nic nie zostalo pominiete
    Ostatnio edytowane przez M and V ; 12-02-2011 o 13:54

Podobne wątki

  1. Wymiana rozrządu w 8J - kiedy?
    Przez Mari w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 19-02-2024, 22:53
  2. TAPATALK - czy i kiedy?
    Przez Mari w dziale Błędy, skargi, komunikaty
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 30-04-2020, 21:28
  3. 5 lat ... nie wiem kiedy to zleciało
    Przez PiotrekHIT w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 04-03-2017, 19:28
  4. Kiedy otwarta ,a kiedy zamknięta ???
    Przez Rufius1 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 14-08-2016, 11:33
  5. Problem z klimatyzacją działa kiedy chce ???
    Przez PatrykTT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 27-05-2012, 19:10

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •