Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 29 z 29

Wątek: Audi tt .Mam problem

  1. #16
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    No części nie są jakoś tragicznie drogie ale robocizna prawdziwego fachowca który wie co robi i robi to solidnie bez pośpiechu , już może trochę kosztować






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  2. #17

    Dołączył
    Feb 2011
    Płeć
    Skąd
    szczecin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    10
    kurde już wiem wał korbowy i panewki.Ma ktoś coś takiego na stanie??

  3. #18
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no wał to musisz poszukać w dobrym stanie na allegro
    np AUDI A6 1.8T WAŁ KORBOWY (1422321977) - Allegro.pl - aukcje internetowe, bezpieczne zakupy bo wszystkie 1.8t miały takie same wały tak? niech ktoś to potwierdzi bo może się myle ale coś mi się kojarzy że 180tki i 225 miały takie same to może i 150 ma taki sam
    odnośnie panewek to tylko nówki ale skoro robisz to weź nadwymiar i wał przeszlifuj pod te panewki tak żeby znowu było jak nowe no chyba że kupisz wał w idealnym stanie bo w aso lepiej nie pytaj o tą cześć jeśli nie chcesz sobie humoru psuć

  4. #19

    Dołączył
    Feb 2011
    Płeć
    Skąd
    szczecin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    10
    w ASO już pytałem wał kosztuje 3000 zł . .Kurde i radzili mi by starego nie szlifować
    szok nie wiem co robić bo używany silnik to koszt około 4 tysiące + robocizna to wyjdzie dużo i nie wiadomo co kupię .A na razie diagnoza jest wstępna bez wyciągania silnika i nie wiadomo co tam jeszcze wyjdzie i jakie koszta .Nie jest dobrze

  5. #20
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Wału raczej bym nie szlifował ..
    Jeśli silnik nie rozebrany to nie wiadomo czy nie są zatarte cylindry bo i taka ewentualność istnieje i wtedy dojdzie jeszcze szlifowanie bloku ...

    Gdyby to się stało klubowiczowi z zacięciem tuningowym to zdecydowanie doradziłbym przy tej okazji przeróbkę na 2.0T

    Jeśli chodzi o wały to wszystkie 1.8T montowane w TT ( manualna skrzynia ) miały takie same .
    Nie nadają się natomiast wały ze starszych 1,8T montowanych wzdłużnie czyli np. A4 B5 czy Passat B5

    Mimo wszystko jednak wolałbym robić na nowych częściach , poszukaj w sieci może znajdziesz dobrą cenę .
    Jeśli w ASO kosztuje 3tyś to pewnie znajdziesz znacznie lepsze ceny .




    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  6. #21
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    3Tyś za wał naprawdę daje radę, w porównaniu np. ze kolumna kierownicza sam trzpień z krzyżakiem to 1800zl
    Znowu TT znowu Cabriolet

  7. #22
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no też myślałem że będzie wiecej...jak chcesz mogę zapytać mojego magika za ile załatwi wał do TT

  8. #23
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Heh . No w sumie ja też będę się pozbywał seryjnego wału za jakiś czas , kwestia tylko co zdecydujesz i kiedy chcesz to robić





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  9. #24

    Dołączył
    Feb 2011
    Płeć
    Skąd
    szczecin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    10
    Witam chętnie bym kupił ten wał od ciebie ale jaka cena ??
    A najlepiej to bym kupił cały słupek silnika
    Decydował będę jutro albo pojutrze .
    A najchętniej to bym ją sprzedał i to w takim stanie jaki jest .

  10. #25
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Masz PM odnośnie wału .

    Rozebrałeś już ten silnik ? Wiesz czy się coś więcej posypało ?



    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  11. #26

    Dołączył
    Feb 2011
    Płeć
    Skąd
    szczecin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    10
    silnik jeszcze nie rozebrany .Dziś ma zapaść decyzja czy go robię czy się go pozbywam .Kurde bo akurat trochę szczypię się z kaską .Ale jak by ktoś chciał to go oddam w dobre ręce za 17 tysi.

  12. #27

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Daj fotki i opis samochodu.

  13. #28

    Dołączył
    Feb 2011
    Płeć
    Skąd
    szczecin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    10
    Fotek jeszcze nie mam .A to jest audi tt 1.8t quattro z 2000.06 roku
    150tyś ładnie utrzymane niebieskie .

  14. #29
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    dzisiaj pewnie żebym miał spory zapas gotówki i tą wiedzę którą mam to pewnie bym ją kupił, i wsadził 2.7 biturbo albo vr...wiec jeśli buda cała i zdrowa to ciekawa propozycja dla kogoś kto chce iśc na grubo , ale poczekaj aż silnik zrobi wylot bo może nie będzie tak źle i nie opłaci się pozbywac zaraz auta...

Podobne wątki

  1. MK1 [8N] Audi TT problem - nie jedzie, pomocy
    Przez pjddz w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 09-09-2017, 08:30
  2. Audi TT MK1 [8N] problem z audio
    Przez Krzysiek1970 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 30-09-2015, 14:38
  3. problem z audi
    Przez kaczyproceder w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 17-11-2014, 23:13
  4. Audi TT 180 PS - duzy problem!!
    Przez Jujo w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 27-10-2011, 21:04
  5. Audi tt 1.8 APX quatro problem z esp
    Przez zyg111zak w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 24-09-2010, 22:08

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •