Audi tt .Mam problem

[Fruzyk]

Witam jestem nowym użytkownikiem tt 1.8t 180KM i jeszcze nie zdążyłem się nią nacieszyć a już chyba muszę wymieniać silnik .Sprawa wygląda tak kupiłem tt z włoch ,przyjechała lawetą była tylko roztrzaskana miska olejowa (brak oleju) i podobno miałem wymienić tylko miskę, wlać olej i jeździć.Ale dziś założyliśmy miskę wlaliśmy olej mobil 10w40 i pierwsze odpalnie. Chodziła ładnie przez pewien czas po 15 minutach temperatura doszła do 90stopni zapaliła się czerwona kontrolka od oleju silnik zaczą się dusić i zgasiłem ją Bo nie wiem co daleje robić.Na ziemi znalazłem ślady oleju .
Co się mogło stać? czy znacie jakiegoś dobrego mechanika w okolicy ? Czy to moźe być wina czujnika albo pompy oleju?

[KubaTT]

Musisz mieć gdzieś dodatkowy wyciek. Posprawdzaj dokładnie skąd cieknie ten olej. Pewnie gdzieś w okolicach miski olejowej. Co masz na myśli mówiąc ślady? Czy wylało się tyle oleju, że mogło to być przyczyną zapalenia się kontrolki, czy na ziemi są tylko małe ilości oleju? Ciężko stwierdzić na odległość.

A tak BTW: Przywitaj się w odpowiednim dziale...

[Fruzyk]

Wyciek jest niewielki parę kropel .Ale podobno sprawa wygląda poważnie .Znajomy nie mechanik ale coś się tam zna mówi że raczej bedzie silnik do wymiany
Po 1 nie było msiki i oleju a było trochę opiłków metalowych
2 Po wlaniu olju szybko się zagrzał i zaświeciła się ta kontrolka
3 Nie wiem czy ktoś to odpalał bez oleju
4 Teraz to się boje ją włanczać

A oleju jest dużo wię nie powinna sie świecić ta kontrolka

Teraz pytanie skąd wziąć taki silnik albo ewentualnie jaki jeszcze podejdzie 1.8 180KM może wiesz kto ma taki na handel za rozsądne pieniądze

A zapomniałem ze oznaczenie silnika AJQ

[KubaTT]

Jeżeli w misce olejowej są opiłki, najczęściej złote (w motocyklach są złote, nie wiem dokładnie jak w autach) to pozamiatane i pozostaje strzelić z korby Skoro twój mechanik ogarnia sprawę i mówi ze pozamiatane to pewnie tak jest. Trzeba by rozebrać silnik i zobaczyć dokładnie co się tam dzieje.

[KubaTT]

Nie mam pojęcia kto miałby taki na sprzedaż. Musisz szukać na allegro, najlepiej o identycznym oznaczeniu, czyli w twoim przypadku AJQ.

[M and V]

i podobno miałem wymienić tylko miskę, wlać olej i jeździć.Ale ...

hmmm ile kosztuje taka przyjemnosc ? to bylo po znajomosci sciagane czy od 'handlowcow' ?

[Pawel-2005]

etam od razu kupowac silnik...skoro jest już kibel to bardziej go nie zepsujesz...ja bym rozebrał i zobaczył co się świeci, czy powiedziane że naprawa zawsze musi być kosztowna? silnik do 180tki to pewnie 3-4 klocki i tak na prawde nie wiadomo co kupujesz, a co stoi na przeszkodzie zwalić pare gratów i zobaczyć co tam w środku drzemie

[Fruzyk]

no może nie dałem dużo ale jak wymienię ten silnik to wyjdzie normalnie albo z małą stratą

no dobra myśl .Tak właśnie zrobię bo nie widzę innego wyjścia .Bardzo mało tych silników na allegro a jaj coś jest to tak jak piszesz 4 tysie i nie wiadomo co jest.
Alem się wier..dolił.

[Arttur]

Po pierwsze sporawy organizacyjne , nie piszemy kolejnego postu pod swoim poprzednim postem jest to do przyjęcia tylko jak chcemy ''odkopać'' starszy wątek i tak się składa że kończy on się własnym postem . Poprawiłem tym razem

Jeśli chodzi o auto to oczywiście że lepiej zdiagnozować co się dzieje zamiast od razu szukać silnika który też będzie w trudnym do przewidzenia stanie .
To że świeci Ci się kontrolka oznacza że nie ma ciśnienia oleju .
Może to być banał typu niesprawna pompa lub uszkodzony jej ''ssak'' lup poważna sprawa jak zzajechane panewki i / lub zatarte cylindry .
Nie będziesz wiedział jak nie sprawdzisz .
Generalnie lepiej zrobić remont i mieć silnik jak nowy niż kupować używkę .
Oczywiście proponuje to robić u kogoś kto ma wzorową reputację i w takim przypadku może to trochę kosztować .
Myślę jednak że już się nauczyłeś i wiesz że takie oszczędności kosztują po czasie





Pozdrawiam

[ICE]

Moja rada umyć silnik dokładnie. Zalać olejem wjechać na białą szmatę i szukać wycieku. Sprawdzić ciśnienie oleju i stopień sprężania. Zdecydowanie lepszy remont bo masz coś w 100% sprawne i możesz się cieszyć TT.

[Pawel-2005]

gmm IceMan09 skoro silnik ma tylko pare kropel na zewnatrz to ja bym nie jeździł...może panewka się zaciera i motor jest jeszcze w takim stanie że wymiana panewek(np panewek lub czegos innego) załatwi sprawę bo reszta silnika jeszcze się nie uszkodziła, lecz jeśli coś się dzieje i będzie odpalał jeździł ( a skoro widział opiłki w motorze ) to może zkopać cały motor że naprawa będzie bardzo droga, więc jeśli masz opiłki w oleju to nie odpalać tylko od razu rozbiórka bo być może jeszcze nie jest zapóźno na ratowanie silnika
odnośnie stopnia sprężania to daje sobie głowę uciąć że jest identyczny z tym jak silnik zszedł z taśmy produkcyjnej odnośnie kompresji...to już fakt jeśli silnik jest uszkodzony lub zużyty to mogła spaść

[ICE]

Sorki to jak widział opiłki w motorze to od razu bym rozbierał.

[Fruzyk]

Witam autko u mechanika a ja spodziewam się najgorszego jutro powinienem coś wiedzieć .
I mam kolejne pytanie z jakich jeszcze samochodów mógłbym podebrać silnik do mojej tetetki 1.8t 180KM Quattro.
Oznaczenie mojego silnika to AJQ

[KubaTT]

Generalnie lepiej zrobić remont i mieć silnik jak nowy niż kupować używkę .
Oczywiście proponuje to robić u kogoś kto ma wzorową reputację i w takim przypadku może to trochę kosztować .
Myślę jednak że już się nauczyłeś i wiesz że takie oszczędności kosztują po czasie

Zastosował bym się do zaleceń Artura. Najpierw niech twój mechanik rozbierze silnik i zobaczy co jest grane. Jeżeli nie ma strasznej masakry to ja na twoim miejscu zrobiłbym tak jak radzi Artur. Pozdrawiam

[Pawel-2005]

swoją droga części do vag nie muszą być takie kosmicznie drogie..jak już będziesz wiedział co chcesz zakupić to pisz do mnie na pw podam CI pewnego sprzedawce