Hmmm przeczytałem temat od początku i troszkę przecieram oczy. Czy 1.8T 180PS FWD ma sprzęgło 228mm? A ja byłem przekonany, że pomimo tego iż mam 180PS i FWD, ale skrzynię 6-biegów, to mam 240mm. Gdzieś tak wyczytałem, 5 biegów - 228mm, 6 biegów - 240mm. Czyli to błędna informacja?
Mam pytanie koledzy i koleżanki. Nie zakładam nowego wątku żeby nie śmiecić.
Zaczęło mi się ślizgać sprzęgło na 4-5-6 biegu koło 3tys. obrotów, przy bucie w podłodze. Czy można po emerycku przejeździć miesiąc, półtora z takimi objawami?
Tyle tylko aby się przemieszczać do pracy, bez żadnych szaleństw.
Czy jednak ten objaw zmusza do niezwłocznej wymiany?
@DOWN - tak w ruchu miejskim przy normalnej jeździe jest okej.
Ostatnio edytowane przez przemeks ; 31-12-2014 o 10:54
Jeżeli przy normalnej jeździe jest ok to można jeszcze jeździć normalnie
Siema poszukuje zestawu do mnie i niby mam brać Sachs: 3000 384 001 ale nie chciał bym napotkać na słabszy docisk taki jak w g60 3082 231 031 ,wiem ze mocniejszy ma numer 021141025F/E ,ale co tam siedzi okażę się po kupnie ,teraz pomyślałem ze może brać zestaw z luka tam numery docisków sa inne w g60 i vr6 i z vr6 ma 123 0155 10 czyli mocniejszy docisk i mamy pewność ze nie jest to docisk z g60 .Numer kompletnego sprzęgła z luka z vr6 to 623 1197 00 ,czy była to dobra alternatywa dla zestawu sachsa z niepewnym dociskiem ?
Pozdro
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem