Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Wątek: Czyszczeniewnęki koła zapasowego/ EVAP?

  1. #1
    Awatar szweda
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    179

    Czyszczeniewnęki koła zapasowego/ EVAP?

    Witajcie.
    Posiadam MKI Roadster z Quattro i nurtuje mnie pewne pytanie.
    Co znajduje się we wnęce koła zapasowego? Taki garb/stelaż do którego koło jest przykręcane. Ciężko mi opisać dokładniej wygląd, jednak jeżeli nikt nie będzie kojarzył to wrzucę fotki.

    Mianowicie, potrzebuje miejsca w bagażniku i ewidentnie mi to przeszkadza. Auto zawitało u blacharza jednak ten poddał się rozbiórki mechanicznej. Podejrzenia moje są w kierunku filtra węglowego, to chyba się EVAP nazywa. Jednak czytając o Evapie na forum z reguły jest on skrzyneczką w okolicy błotnika

    Pomóżcie proszę co to jest, czy mogę wywalić, jak tak to w jaki sposób? Na forum jest opis usunięcia ale raczej co do przewodów pod maską a nie takiego pudła.

    Pozdrawiam.

  2. #2
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    cyknij fotkę....no bo zbiorniczek evap to będzie obok zbiorniczka z płynem do wspomagania, więc to raczej nie to

  3. #3
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Jest jeszcze zbiorniczek od systemu EVAP właśnie w okolicach wnęki na koło ale od spodu auta .
    Znajduje się on we wnęce przykrytej osłoną i jest to jeszcze pod aluminiową osłoną termiczną wydechu (225)




    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  4. #4
    Awatar szweda
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    179
    Dzieki Arttur. Logika podpowiada mi by pozaślepiać pod maską tak jak było w którymś wątku opisane, a potem ten zbiornik wywalić i zorganizować odpowietrzenie zbiornika paliwa. Teraz rodzi sie pytanie jak z elektroniką, czy gdzieś się nie czai jakiś czujnik/zaworek/kabelek tylko czyhający by zacząć wywalać błędy?

Podobne wątki

  1. Zawór EVAP
    Przez zuber1906 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 21-11-2016, 09:10
  2. system evap 1.8t kod silnika amu
    Przez matimati w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 20-02-2015, 18:17
  3. Błąd 17883 EVAP
    Przez PiotrekHIT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 26-04-2013, 16:10
  4. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-08-2011, 22:24

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •