17584 - co to z błąd i co trzeba zrobic żeby zniknal

[marini]

Może wspólnie uda się wyciągnąć sensowne wnioski. Padająca sonda będzie objawiać się tym, że wzrośnie zużycie paliwa bo komputer będzie źle dawkował paliwo. Kod błędu sugeruje nieszczelność w dolocie. Z logów jakie dałeś blado wypada przepływka. Jaką masz wersje auta? podkręcona 180km czy 225km? Jeśli przepływka mierzy źle to wynik sondy nie jest zgodny z tym co oczekuje ECU. Musisz zrobić poprawnie logi do odcinki. Sprawdź co jest na kanale 032 ten odczyt możesz sprawdzić przy wyłączonym silniku. W Twoim logu pojawiają się odczyty z sond powyżej 1 volta - wygląda jakby dostał lewe powietrze.

[charli22122]

Oto log do dociecia moze teraz cos wiecej bedzie widac czekam na odpowiedzi z góry dzieki

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...c4971c105.html

[Arttur]

Ten konkretny błąd jest trudny do interpretacji , w opisie jest Bank1 ale nie ma czy S1 czy S2 ..
Generalnie chodzi o to ze jest przekroczona limit wartości która może być korygowana ( przez ECU ) za katalizatorem .

Jeśli chodziło by o pierwszą sondę to powinno to być widać w bloku 032 , jednak u Ciebie wartości korekty są na przyzwoitym poziomie .
W związku z tym wychodzi na to że winna może być druga sonda .
Nie mniej jednak zanim się za to zabierzesz proponuje w pierwszej kolejności wymienić przepływkę , i tak Cie to nie ominie bo pokazuje za nisko a jej wskazania mogą namieszać w obliczeniach ECU .

Następnie ponowne logi i jeśli błąd będzie dalej powracał to wymiana 2-giej sondy .







Pozdrawiam

[charli22122]

kurcze bo ta przepływak ma dopiero z 6 miesiecy nowiutka kupiłem ale na gwarancji jest to peweni wymienia

[Arttur]

No bywa i tak , nie jesteś pierwszy na forum Oryginalna z serwisu czy zamiennik ?






Pozdrawiam

[charli22122]

oryginalana jeszcze na gwarancji chyba ... a co z nieszczelnoscia wykluczasz ja calkowicie??

[Pawel-2005]

zrób porządnie logi kanału 115 to się wykluczy nieszczelność

[charli22122]

dzisiaj doszedł jeszcze jedne bład sa juz dwa
17705 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1297 - 35-00 - Please Register/Activate
17584 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1176 - 35-00 - Please Register/Activate

[Arttur]

17705 - Utrata ciśnienia ( gdzieś ) między turbiną a przepustnicą
Prawdopodobne przyczyny

- Niesprawny DV - Trzeba sprawdzić i ewentualnie wymienić
- Nieszczelność w układzie doładowania - Trzeba sprawdzić wszystkie połączenia węży z rurami oraz opaski zaciskowe .
- Niesprawny zawór N249 p trzeba sprawdzić / wymienić lub usunąć z układu ( opis jest na forum).
- Brudna przepustnica - trzeba wyczyścić i po tej operacji zrobić adaptację

Zacznij od sprawdzenia tego co jest najłatwiejsze dla Ciebie






Pozdrawiam