Panowie mam dzis troche wolnego, wiec cykne kilka tematow z pytaniami, na ktore nie odszukalem odp., gdy przeczesywalem forum

Kompletnie nie znam sie na zasadzie dzialania hamowni (poza tym co podpowiada mi zdrowy rozsadek - czyli ogolniki)

Chcialbym wjechac na hamownie, aby sprawdzic jak sprawuja sie moje koniki po wszystkich wymianach eksploatacyjnych.
pytania:
1/ Czy majac quattro moge sprawdzic swoj samochod tylko na hamowni 4x4 ? Jesli tak, to jak to dziala i dlaczego tak jest, skoro naped na tyl teoretycznie (?) powinien zalaczyc sie tylko przy utracie trakcji/poslizgu ?
2/ Czy na hamowni moge sprawdzic/przetestowac czy moje quattro dziala poprawnie ? CHodzi mi o cos bardziej prof niz test na piasku/trawie, o ktorym jest mowa na forum ?
W ASO sprawdzaja q poprzez jazde testowa = wsiada jedzie z toba i mowi ci, ze jest ok - srednio mnie to przekonuje

z gory dzieki za odp