Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Problem z temperaturą

  1. #1
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438

    Problem z temperaturą

    Witam , jestem tu nowy i mam problem. Przeglądałem forum były podobne wątki ale różniły się w kilku aspektach więc postanowiłem rozpocząć nowy .Od 3 dni jestem posiadaczem audi tt i dokładnie wczoraj pojawił się problem . Temperatura auta jest dość wysoka. W ogóle gdy auto jest zimne i odpalam je rano licznik od razu pokazuję 70 stopni i rośnie do 100 st i ta temp w czasie jazdy ciągle się utrzymuje. Ale gdy jadę wolno np wczoraj jechałem straszną drogą gdzie max prędkość wynosiła 10 km/h auto nagrzało MI się tak aż zaczęła pojawiać się informacja o wysokiej temp. licznik pokazywał 130 stopni i musiałem przerwać jazdę i odczekać do wystudzenia auta. Nie było żadnego wycieku płyn chłodniczy w normie . Co to może być ?? raz że podejrzewam problem wskaźnika temperatury , a dwa myślałem o termostacie ale nie wiem wiem . Co o tym sądzicie???

  2. #2
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Jeśli zaraz po odpaleniu masz już 70* to bardziej wygląda to na awarię licznika , nie mniej jednak przekłamujący licznik nie spowoduje zapalenia się kontrolki ostrzegawczej bo dane do tego brane są z czujnika temperatury .

    Być może masz kilka awarii jednocześnie , pierwsze co powinieneś zrobić to sprawdzić jaką temperaturę pokazuje klimatronik w kanale 49 .

    Potem może stopniowo dojdziemy do przyczyn






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #3
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    wiesz to moje nowe auto i nie znam się na nim jeszcze .. może powiesz Mi jak to sprawdzić?? byłbym wdzięczny

  4. #4
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Szukajka się kłania , ale już nie będę taki be i dam linka

    http://www.klubtt.pl/warsztat-zralb-...imatronik.html





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  5. #5
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    ok dziękuję Ci bardzo za to ułatwienie ))

  6. #6
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    i przydało by się jeszcze podpiąć się pod kompa za pomocą programu VAG i poszperać co tam w środku drzemie..opis jak używać programu jest w głównym dziale vag com

  7. #7
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    ok ok muszę sobie zakipić ten program bo jeszcze go nie mam ... widziałęm na allegro jakiś za 133zł po polsku VW Audi Skoda Seat LEGALNY Polski VAG 2.5 USB (1733417553) - Aukcje internetowe Allegro on będzie odpowiedni???

  8. #8
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    Cytat Zamieszczone przez ziembol89 Zobacz posta
    ok ok muszę sobie zakipić ten program bo jeszcze go nie mam ... widziałęm na allegro jakiś za 133zł po polsku VW Audi Skoda Seat LEGALNY Polski VAG 2.5 USB (1733417553) - Aukcje internetowe Allegro on będzie odpowiedni???
    Nie warto wydawac na to tyle sianka bo taki za 19.99zl (niebieski) bedzie dzialal tak samo

    np. http://allegro.pl/vag-com-kabel-diag...711814344.html

    Reszte jak uzywac i co sprawdzac znajdziesz w dziale Vag-Com

  9. #9

    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    Internet
    Pojemność
    brak
    KM
    xxx
    Rocznik
    xxx
    Kolor
    xxx
    Posty
    167
    ziembol89 <---Hej, mam to samo, odpalam zimne auto i już 65-70 stopni, silnik bez jazdy nawet popracuje 5min i jest 110-120 tylko, że u mnie nawet po jeździe nie zapala się sygnalizacja o wysokiej temp. bo sprawdziłam w klimatroniku i tam są poprawne wskazania tzn. przy starcie 35-40 itp. Czyli licznik "wskazówkowy" mam dziabnięty Pozdrawiam.
    Są kobiety pistolety!

    - NIE dyskutuję z idiotą! Sprowadzi mnie do swojego poziomu, a tam pokona doświadczeniem.

  10. #10
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    ja dziś wymieniłem czujnik temperatury i jest lepiej ale teraz gdy jadę temp spada więc wymienię jeszcze jutro wkład termostatu ,a co do licznika to tez mam zapewne dziabnięty bo wskaźnik paliwa pokazuję mi że mam więcej paliwa niż jest w rzeczywistości oraz ta temperatura tez źle pokazuje ...;/

Podobne wątki

  1. problem z temperaturą
    Przez KARLOS w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 22-05-2014, 21:52
  2. Problem z temperaturą zewnętrzną
    Przez PiotrekHIT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-12-2013, 12:34
  3. temperatura zewnętrzna-problem
    Przez bonq w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 30-08-2012, 08:26
  4. Problem z temperaturą i obrotami.
    Przez TTrix w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 12-09-2011, 17:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •