Moje sugestie są następujące

Wymień przepływkę , nie można robić precyzyjnej diagnostyki z niesprawnym czujnikiem na którym ECU bardzo polega w swoich obliczeniach . Twoje wartości są naprawdę małe biorąc pod uwagę doładowanie otrzymywane .

Zmierz oporność elektryczną zaworu N75

Zobacz wartości w bloku 032 , bez logowania na włączonym zapłonie i czy są na + czy -

Zrób jeszcze logi z 118 , w Twoim przypadku warto by było wiedzieć jaki cykl pracy ma N75 .





Pozdrawiam