Pompke normalnie podlaczasz bez odkrecania, bez problemu powinno byc slychac.
Co do sterownikow to raczej podmianka, nowe to chore pieniadze a naprawy raczej malo skuteczne.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pompke normalnie podlaczasz bez odkrecania, bez problemu powinno byc slychac.
Co do sterownikow to raczej podmianka, nowe to chore pieniadze a naprawy raczej malo skuteczne.
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://i66.tinypic.com/28so2s0.jpg
Sprawdzanie komunikacji w haldex czy robie to dobrze?
Zrob output test po wejsciu do sterownika, jak przejdzie to masz wszystko ok. Przy okazji sprawdz bledy.
Błędów żadnych nie wywala a do testu cbyba trzeba miec podnosnik :/ chyba ze pomylilem z czyms innym
Nie trzeba miec podnosnika, a test robisz na wylaczonym silniku i wlaczonym zaplonie. Auto ma stac na kolach
W dowodzie mam qw vagu jak wchodze w AWD jest napisane tam po prawo ze komponent? Haldex ale piszczy przy ruszaniu z kopyta
Bo nie zapina napedu, output test trzeba zrobic i sprawdzic co nie domaga, jak nie ma bledow to pewnie pompka sie skpnczyla.. ale to trzeba wysluchac.
Albo w haldex'ie nie ma oleju.Zamieszczone przez AcidTT
AUDI nie przestaje się kochać.
Wiesz elmacho, ja sobie nie wyobrazam jazdy autem i domyslania sie czy tam olej jest czy nie
Jak dla mnie to kolega powinien zaczac od pelnego serwisu haldexa, olej + filtr + czyszczenie magnesu, sprawdzenie masy miedzy dyfrem a nadwoziem. Pozniej output test (z dokladnym wsluchaniem sie w zalaczenie sprzegla i pompki), sprawdzenie bledow, i jesli dalej nie zapina to dopiero wtedy zaczac pytac co dalej..
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
No i pytanie jeszcze jedno, czy sa jakiekolwiek inne bledy w aucie, np zwiazane z abs lub esp...
Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 01-02-2018 o 02:56
Pytanie jest o powód niedziałania haldexa.Wiesz elmacho, ja sobie nie wyobrazam jazdy autem i domyslania sie czy tam olej jest czy nie
Jak dla mnie to kolega powinien zaczac od pelnego serwisu haldexa, olej + filtr + czyszczenie magnesu, sprawdzenie masy miedzy dyfrem a nadwoziem. Pozniej output test (z dokladnym wsluchaniem sie w zalaczenie sprzegla i pompki), sprawdzenie bledow, i jesli dalej nie zapina to dopiero wtedy zaczac pytac co dalej..
Jednym z powodów takiego stanu rzeczy jest właśnie brak oleju w haldexie. Osobiście dwa razy spotkałem się z taką przyczyną.
To, czy ktoś sprawdza dokładnie w czym, gdzie ile i jakie znajdują się płyny eksploatacyjne, jest odrębną kwestią.
Samo diagnozowanie ja zacząłbym od zrobienia wspomnianego przez Ciebie testu komputerem. Jeśli pompa nie będzie dawała oznak życia zdemontowałbym ją i sprawdził jej działanie na krótko. Dopiero później serwis olejowy. Pewniej i ekonomiczniej.
I na sam koniec, to w pierwszej kolejności warto sprawdzić, czy do haldexa dochodzi sygnał elektryczny, bo to prosta czynność, tania ewentualna usterka, a również możliwa do wystąpienia.
AUDI nie przestaje się kochać.
Błędów żadnych nie wywala, wczoraj sprawdzałem absy i zaczely mrugac ikonki na licznikach zadnych błędów nie wywalilo to samo w AWD jednak myślę ze moze cos być nie tak z ESP bo gdy naciskam przycisk to on sie nie swieci (kontrolka na licznikach swieci) i kiedy robilem proby ruszania z kopyta z esp czy esp off nie bylo roznicy ale to moze przez haldex. Olej byl wymieniany w kwietniu
Włączony lub wyłączony ESP nie powoduje włączenia lub rozłączenia napędu quattro.
AUDI nie przestaje się kochać.
Zrobiłem output test i nic nie bylo slychac
Praca pompki jest cicha, trzeba sie wsluchac. Ale jesli jestes na 100% pewny ze nie pracuje to sprawdz mase miedzy dyfrem a podwoziem i reszte tak jak napisal elmacho wyzej.
Kolego jak nie jesteś pewien i czy słychać czy nie - możesz podjechać do mnie (druga str Wawy od Ciebie) i mogę Ci podpiąć kompa i sprawdzić co się dzieje.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem