Strona 28 z 32 PierwszyPierwszy ... 182627282930 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 406 do 420 z 477

Wątek: Diagnozowanie sprzęgła haldex

  1. #406
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    SkÄ…d
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    1. Nie ma znaczenia jaki masz # na sprzęgle, podmiana może nic nie dać - chyba że sterownik masz uwalony.
    2. Raczej nie, stary olej/niski poziom raczej spowoduje nie spięcie
    3. DYFER - zmień ze 2x olej, jak nie pomoże to wymień dyfer.

  2. #407

    Dołączył
    Jun 2018
    Płeć
    SkÄ…d
    Sucha beskidzka
    Pojemność
    brak
    KM
    204
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    4
    no właśnie olej został wymieniony zanim założyłem napęd. Czy można zmienić sam dyfer? gdzieś coś słyszałem że nie.. no ale ile tematów tyle legend o haldexie...

  3. #408
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    SkÄ…d
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Można, zdejmujesz cały zespół napędowy, odkręcasz dyfer od sprzęgła i zmieniasz, ale wg mnie bez sensu, lepiej zmienić całość na sprawny.

  4. #409
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    SkÄ…d
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Cytat Zamieszczone przez piotrp1993 Zobacz posta
    ..........................W vagu po zeskanowaniu napędu pojawia się jeden bład błąd pamięci sterownika i nie da sie go skasować.
    Podaj dokładny kod i opis przy błędzie. Moim zdaniem to dość istotna informacja.






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  5. #410

    Dołączył
    Jun 2018
    Płeć
    SkÄ…d
    Sucha beskidzka
    Pojemność
    brak
    KM
    204
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    4
    dziś podmienie mój stary sterownik( na pewno jest sprawny) może tu leży cała przyczyna tym bardziej że ten leon jest w limitowanej edycji (200sztuk) może seat coś tam nagrzebał i sterownik z tt nie dogada sie poprawnie z esp.

  6. #411

    Dołączył
    Jun 2018
    Płeć
    SkÄ…d
    Nowy SÄ…cz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    8
    Witam
    mam problem ze sterownikiem haldexu ( wywala błąd 65535/65536 koniec linii błędu (pełna pamięć) ) i tu moje pytanie czy da się ten sterownik zreanimować? gdzie dokładnie on się znajduję?( patrzyłem od spodu pod auto na haldex ale kurna jakoś go nie widzę - jakieś kable tam idą ale sterownika nie widzę..)
    2. gdzie kupić ewentualnie taki sterownik i czy muszę mieć dokładnie takie samo oznaczenie jak mój ?
    nie ukrywam to moje 1 quattro i jestem w tym temacie zielony ( co prawda poczytałem trochę o tym ale dalej dla mnie czarna magia...)
    Ewentualnie ktoś może polecić kogoś z małopolski ( najlepiej okolice Nowego Sącza) co potrafi ogarnąć temat quattro???

  7. #412
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    SkÄ…d
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Jak masz walnięty sterownik to tylko wymiana, najczęściej na używkę sprawną, bo nowy to chore koszta (a i tak do końca nowy nie jest, a regenerowany).

    Sterownik jest nad pompką, przykręcony na 2 śruby, pamiętaj żeby zaopatrzyć się też w uszczelkę metalową pod sterownik, najlepiej kup ze 2 sztuki - w ASO jakieś grosze.

  8. #413

    Dołączył
    Jun 2018
    Płeć
    SkÄ…d
    Nowy SÄ…cz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    8
    numer sterownika musi się dokładnie zgadzać?? czy jest możliwość zastosowania innego?? nikt nie zajmuje się regeneracją takich sterowników?? kurcze wolałbym aby ktoś naprawił mój..niż kupić i w sumie też pewności nie ma czy jest sprawny i ile pochodzi....

  9. #414
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    SkÄ…d
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    sÄ… zamienne.

  10. #415

    Dołączył
    Jun 2018
    Płeć
    SkÄ…d
    Cybinka
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    szary
    Posty
    1
    Witam co prawda nie audi ale może pomożecie Panowie
    Pacjent: Golf V R32
    Mam dwa problemy po podłączeniu (v-scan) wywaliło dwa błędy
    1. 001324 opis Moduł sterowania napędem na 4koła J492 dopiska Złacze
    2. 000448 opis Pompa wstępnego ciśnienia (sprzegło haldex) V181 dopiska Wyciek
    może ktoś ma jakiś sugestie co może bycz przyczyną

  11. #416
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    SkÄ…d
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Pierwsze co zrób to test pompy, jak martwa to masz odpowiedź. Test robisz przez VCDS, albo podepnij ją pod 12V i będziesz widział czy działa czy nie.

  12. #417

    Dołączył
    Jun 2018
    Płeć
    SkÄ…d
    Sucha beskidzka
    Pojemność
    brak
    KM
    204
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    4
    Odnosnie seata leona: po wymianie sterownika na ten ktory byl od poczatku w samochodzie i wymianie oleju w haldzie problem ustal i wszystko smiga az milo😊

  13. #418

    Dołączył
    Mar 2017
    Płeć
    SkÄ…d
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    Kolor
    brak
    Posty
    21
    Hej, u mnie bardziej nietypowa sytuacja, bo mało osób to robi. Otóż do Toledo zeswapowałem podłogę bagażnika z bory i stałem się posiadaczem Haldexa I gen. Na początek dostałem błąd 65535, ale sterownik jest już wymieniony. Olej w haldexie i moście też. Na testach pompka chodzi a haldex widzi czujnik ręcznego i stop. Nie wiem czy przy teście vagiem powinno być coś słychać na etapie testowania sprzęgieł. W każdym razie napęd się nie dołącza. Nie wiem co mógłbym jeszcze sprawdzić bez rozbierania. Wiem na pewno, że nie mam masy między karoserią a mostem. Napęd jest z rocznika 2000 i nie było śladu po takim przewodzie.

    Ma ktoś jakiś pomysł?

  14. #419

    Dołączył
    Feb 2017
    Płeć
    SkÄ…d
    ÅšlÄ…sk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    59
    Kodowanie ESP i ECU?

  15. #420

    Dołączył
    Mar 2017
    Płeć
    SkÄ…d
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    Kolor
    brak
    Posty
    21
    Address 01: Engine Labels: 022-906-032-BMX.LBL
    Controller: 022 906 032 DP
    Component: MOTRONIC ME7.1.1G 0006
    Coding: 0000032
    Shop #: WSC 01236
    Address 02: Auto Trans Labels: None
    Controller: 02E 300 046 F
    Component: GSG DSG 0626
    Coding: 0000020
    Shop #: WSC 44551
    Address 03: ABS Brakes Labels: Redir Fail!
    Controller: 8N0 907 379 E
    Component: ESP 20 CAN V005
    Coding: 18446
    Shop #: WSC 00222
    Pompa ESP jest z tego samego auta co Haldex. Zakodowana pod 4x4. Przyjęła kodowanie i komunikuje się z haldexem.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Czy ktoÅ› wie co siedzi w grupie 051 haldexa?


Podobne wÄ…tki

  1. diagnoza sprzęgła
    Przez unia92 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 27-04-2015, 10:36
  2. Odpowietrzanie sprzegła
    Przez blein w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-08-2012, 03:55
  3. Projekt sprzęgła
    Przez mentis w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 19-03-2012, 13:08
  4. Wymiana sprzęgła
    Przez tomi w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 23-04-2011, 07:00

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakÅ‚adać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomoÅ›ci
  • Nie możesz dodawać zaÅ‚Ä…czników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •