Jeśli masz w aucie wskaźnik doładowania to możesz zrobić taki eksperyment bo będziesz doskonale widział kiedy odpuścić , w przeciwnym razie odradzam .
Możesz też podłączyć pod wężyk do aktuatora WG ciśnienie z kompresora i delikatnie je podnosząc obserwować od spodu auta jak zachowuje się WG .






Pozdrawiam