Strona 9 z 71 PierwszyPierwszy ... 78910111959 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 121 do 135 z 1052

Wątek: Pawel-2005 ,w końcu opiszę swoje auto:)...no i się zaczęło...

  1. #121
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no prace powoli postępują...kolejne graty sobie zamawiam
    a blok silnika jest już oszlifowany pod malowanie więc gdy przyjdą tłoki można go zawieźć razem z wałem i zamachem do obróbki (blok 1 szlif a wał z zamachem wyważenie) potem myjka ultradźwiękowa i malowanie bloku na jakiś ciekawy kolorek:P
    także wyciągnąłem moją głowicę AEB i rozpiąłem resztę zaworów (wałki i napinacz ściągnąłem już kiedyś) także głowica jest już gotowa pod delikatny porting home made na fotce widać także "narzędzie" do rozpinania głowicy
    Zdjęcia-0704_2.jpg

  2. #122

    Dołączył
    Oct 2009
    Płeć
    Skąd
    BiAłYsToK
    Pojemność
    brak
    KM
    xxx
    Rocznik
    xxxx
    Kolor
    czarny
    Posty
    136
    Nie ma opjerdalania sje! ogień!

  3. #123
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Wow , już tyle czasu beż opisu postępów i nowych fotek ? Coś się psujesz Paweł







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  4. #124
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    kto powiedział że brak postępów...
    Zdjęcia-0712.jpgnie wyszło super idealnie ale ten odlew jest troszkę toporny i dużo cięższy w obróbce niż odlewy grawitacyjne z form piaskowych ale coś tam się świeci

    porting głowicy już zaczęty ale zamówiłem dodatkowe narzędzia które okazały się niezbędne aby kanały głowicy były według mojej koncepcji...a teraz nie jestem takim masochistą jak kiedyś że będę to robił dłutkiem i potem papierem ręcznie bo wtedy robiłem to 4 pełne dni;/ teraz człowiek leniwy więc czekam na nowe narzędzia:P

    odnośnie części to tłoki są już w wawie lecz jeszcze ich nie odebrałem bo mam 2 pilne zlecenia które muszę zrobić w tym tygodniu (prowadzenie działalności , niestety ciężko zaplanować wolne) ale po weekendzie idziemy z grubej rury bo już nie będzie takich pilnych dobrze płatnych zleceń więc bedę miał sumienie odmówić:P także niebawem prace nabiorą tempa tylko problem jest z kolektorem...bo nawet w usa jeszcze się nie wyprodukował dla mnie ale liczę że niebawem się dowiem kiedy będę go miał bo poza tym wszystko już jest albo jest w drodze do mnie

    także cierpliwości ...

  5. #125
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Spoczko , pokrywa prezentuje sie dobrze .
    Czekamy na dalsze fotki z prac i trzymamy kciuki







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  6. #126
    Awatar Darson
    Dołączył
    Feb 2009
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,254
    Noo, bardzo ładnie wypolerowałeś pokrywę

    Bardziej podoba mi się w czerwonym kolorze jak to niektórzy tutaj mają
    Chociaż tu też będzie ładnie się świeciło pod maską

  7. #127
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Pokrywa ładnie wyszła. Czym działałes??
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  8. #128
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no najpierw poucinałem zbędne kikuty na pokrywie które nie są wykorzystane i będą psuły efekt(pewnie nie zauważyliście ale kilka brakuje:P) potem obróbka zgrubna papierami o gradacji 180-240 na krążkach na wiertarkę lecz nie jest tak fajnie..typowym krążkiem fi 125 nie podejdzie prawie nigdzie ale że ja jestem zaprawiony w placu boju to mam dorobione krążki gdzieś fi z 70 fi 40 fi 15 także wałeczki o różnych średnicach i długościach gdzieś z 10sztuk aby podejście było oki...potem przeszedłem na gradację 360 na krążkach tak samo o różnych wymiarach i patentach aby podejść wszędzie , potem ręcznie oszlifowałem 360 bo mimo wszystko że taka sama gradacja to ręcznie się pozostawia rysy dużo mniejsze niż na wiertarce potem zrobiłem krok analogiczny tylko że papierem 600 ale to był błąd bo ten odlew ma taką strukturę że gdy papier delikatnie się przytępi lub zabije alu to nie zostawia rys jak po papierze 600 tylko wyrywa malutkie kawałki alu i tworzy się bardzo dziwna struktura która się nie da polerować( dlatego wole odlewy grawitacyjne bo tam nic takiego nigdy nie występuje ze względu że alu jest mniej kruche ) więc niestety musiałem powtórzyć obróbkę ręczną gradacją 360 aby zetrzeć te dziwną wierzchnią warstę...potem ręcznie papier 500 i przy 600 znowu podobny problem bo do papieru się przylepia alu i nie matowi ładnie tylko wyrywa kawałki lub rysuje grubiej, można szlifować na denaturat lecz to też nie daje w 100% zamierzonego efektu więc w grę poszła włuknina na krążkach też o średnicach od największej do najmniejszej a także różnych wałeczkach i domowych patentach aby dojść we wszystkie zakamarki oczywiście coraz drobniejszej gradacji...na koniec pasta polerska też zaczynałem od grubej kończac na drobnej..i coś tam wyszło lecz ja jestem już mocno kapryśny w tej sprawie bo za wiele tego w życiu zrobiłem(kiedyś nawet polerowałem felgi i wydechy za kasę:P jako fuszka po pracy:P) i wiem że można by to lepiej zrobić ale materiał jest troszkę oporny a i tak połowa pokrywy będzie przykryta itp więc już dałem spokój bo niema tragedii w sumie

    ogólnie robiłem to w dwóch podejściach....kiedyś od 20 do 24 i ostatnio w niedzielę od 18 do 2 w nocy...pory lux na dłubanie ale w dzień nie miałem totalnie czasu więc jak po pracy jeszcze miałem trochę sił to szedłem się bawić...ogólnie czasochłonna robota i bez dobrego przygotowania w odpowiednie pierdółki nie polecam się brać za tę robotę bo uzyskanie gładkiej powierzchni w trudno dostępnych miejscach sprawi że Wam się odechce dlatego warto mieć dużo takich dorobionych narzędzi( bo kupić takich malutkich pierdułek do zakamarków mi się nie udało ) bo wtedy robota ma sens co niezmienia faktu że i tak jest bardzo czasochłonna...

    a odnośnie wyglądu...miałem pomalować jak Żuczek na czerwono ale mówił że jak grzebie to potrafi zrobić się mały odprysk no i widziałem jak mnie odwiedził w sobotę swoją TT i ją oglądaliśmy więc ja stwierdziłem że wypoleruję bo z tym nic się nie stanie...a nawet jak gdzieś podrapię to wezmę papierek i ręcznie przytrę potem wypoleruję i będzie bez śladu a z lakierem każdą zaprawkę będzie już niestety widać:P...a no i czemu mam papugować innych:P
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 21-06-2011 o 12:55

  9. #129
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    No niestety jak klucz przywali w pokrywę to robi się malutki odprysk, ładnie ci to wyszło, świeci się pięknie
    Znowu TT znowu Cabriolet

  10. #130

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Owszem ładnie wyszło mnóstwo pracy ale efekt super.

  11. #131
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Polerowałem kiedys fele w szpeju i wiem jaka to zmudna robota, ele efekt powala
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  12. #132
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Paweł , jeszcze w sprawie kolektora .
    Sprawdź czy nie mają na stanie w awesome-gti.co.uk , wiem że sprowadzili jakąś partie ze stanów z pierwszej serii produkcyjnej ...




    Pozdrawiam




    .


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  13. #133
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Mnie najbardziej interesuje przyrost mocy

  14. #134
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    hmm wczoraj o 24 Patryk z comsport przysłał mi smsa i z bardzo dobrą ceną za tenże kolektor..także już dzisiaj zamawiam i już będzie spokój

  15. #135
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    hehe, zapewne piszecie o SEM Motorsports
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 495
    Ostatni post / autor: 21-08-2021, 15:03
  2. Pawel-2005 Sprzedaż garażowych części do 1.8t audi TT itp
    Przez Pawel-2005 w dziale Ogłoszenia komercyjne
    Odpowiedzi: 284
    Ostatni post / autor: 26-07-2021, 13:45
  3. TT turbo-kompresor vs tt r30T czyli Żuczek vs Pawel-2005
    Przez Pawel-2005 w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 30-07-2016, 17:18
  4. seat leon 1.8t gtx3076 500+ reanimacja by Pawel-2005
    Przez Pawel-2005 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 55
    Ostatni post / autor: 03-12-2013, 02:46

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •