Matimati to już doszedłeś do 350? ulala, forum wciąż czeka na prezentacje projektu, PAMIETAMY!!!!!
Matimati to już doszedłeś do 350? ulala, forum wciąż czeka na prezentacje projektu, PAMIETAMY!!!!!
Znowu TT znowu Cabriolet
Pisałem że mam prawie połowę ,więc nie mam tyle,ale pamiętam
i wkrótce pokaże.
Pawle przepraszam za off top, ale jednak bardziej interesuje mnie auto kolegi matimati. Czekam na prezentacje, bardziej niż na GwiazdkęZamieszczone przez matimati
Całe forum na to czeka
Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców
https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl
A co moja mk1 to rower czy deskorolka? Bo troche nie rozumiem czemu mk2 ma być maszyna a mk1 to co...
Temat sam posprzatałem...
Chodzi mi jak pompujesz w audi Mk1 to możesz kupić fajna Mk2.
Ps.Mk1 tez fajne.
Czy Ty wogole czytasz posty czy tylko ogladasz kolorowe obrazki i po ostatnim zdaniu z kazdego??.. Pawel w poscie #829 w pierwszym akapicie wyjasnil czemu nie ma zamiaru sie rozstawac z mk1 a Ty dalej drazysz temat i robisz smietnik komentujac oczywiste sprawy lub zadajac pytania, na ktore odpowiedz masz w tekscie, tak jak w tym przypadku. Ogarnij sie troche
Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 01-03-2016 o 10:28
Pytam ciebie???
Cicho bo pójdzie rakieta
Dorobiłeś się kolejnego ostrzeżenia i masz tylko jedno w zapasie, potem wysyłam na 3 miesięczny ''urlop''...
Pozdrawiam Arttur
Ostatnio edytowane przez Arttur ; 02-03-2016 o 09:02 Powód: Oczywisty
Fajnie ze pozostajesz przy mk1, buda ponadczasowa, za 10 lat ludzie bedą zdjęcia robili na ulicyJa tez planuje zostać w mk1, i chyba jej juz nigdy nie sprzedam
Mam spore braki czasu ale udało się poskładać tt
Została kosmetyka w postaci zmian świec i strugać nowy wydech bo jeszcze przed zlotem chce go zrobić.
Sterowanie mam juz zrobione i beda 3 pozycje ustawienia wydechu. Mam nadzieje ze bedzie sie czym pochwalic.
W tt wykonałem liste rzeczy ktore chce zrobić na ten rok i jest prawie finisz.
Także moj koszmar z zegarami w tt dobiegł końca. Ponad rok wyjmowania poprawiania lutowania i wkurzania sie ze ktos nie umie ogarnać. Wysłalem do firmy animex i jestem bardzo happy. Poprawili wszystko co trzeba a także fuckupy poprzedniego szpenia.
Teraz do sedna. Zrobione na razie tylko 50km ale jak na razie wszystko pieknie dziala. Jestem bardzo szczęsliwy bo to jest to co sobie ubzdurałem 3 lata temu. Trwało to bardzo dlugo z braku czasu ale połączenie turbo-kompresor dziala w 100% tak jak chce.
Na dowód suche fakty w postaci 1.5 bara przy 2.5 tys obrotow. Auto lepiej buduje bosta niż na seryjnej k04. Teraz wszystko zależy od strojenia i ile ten silnik wygeneruje mocy i nm.
Nie wiem ile wyjdzie i jak będzie jechać ale już czuje że się udało bo kompresor robi mega robotę a mocy przecież nie zabierze bo gora bedzie rozłaczony
Także jeszcze troszkę cierpliwości bo będę jeździł i testował ale mam nadzieję że niebawem uda się to wystroić...
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 08-04-2016 o 23:13
Paweł po tym co piszesz wygląda to zajebiście! Chciałbym zobaczyć to na żywo bo naprawdę najmocniejsze auta, które ostatnio pojawiły się na forum są rewelacyjne! Twój projekt jest wyjątkowy przez zastosowanie kompresora i turbo. Dlatego życzę powodzenia na strojeniu i czekam na kreski.Mam spore braki czasu ale udało się poskładać tt
Została kosmetyka w postaci zmian świec i strugać nowy wydech bo jeszcze przed zlotem chce go zrobić.
Sterowanie mam juz zrobione i beda 3 pozycje ustawienia wydechu. Mam nadzieje ze bedzie sie czym pochwalic.
W tt wykonałem liste rzeczy ktore chce zrobić na ten rok i jest prawie finisz.
Także moj koszmar z zegarami w tt dobiegł końca. Ponad rok wyjmowania poprawiania lutowania i wkurzania sie ze ktos nie umie ogarnać. Wysłalem do firmy animex i jestem bardzo happy. Poprawili wszystko co trzeba a także fuckupy poprzedniego szpenia.
Teraz do sedna. Zrobione na razie tylko 50km ale jak na razie wszystko pieknie dziala. Jestem bardzo szczęsliwy bo to jest to co sobie ubzdurałem 3 lata temu. Trwało to bardzo dlugo z braku czasu ale połączenie turbo-kompresor dziala w 100% tak jak chce.
Na dowód suche fakty w postaci 1.5 bara przy 2.5 tys obrotow. Auto lepiej buduje bosta niż na seryjnej k04. Teraz wszystko zależy od strojenia i ile ten silnik wygeneruje mocy i nm.
Nie wiem ile wyjdzie i jak będzie jechać ale już czuje że się udało bo kompresor robi mega robotę a mocy przecież nie zabierze bo gora bedzie rozłaczony
Także jeszcze troszkę cierpliwości bo będę jeździł i testował ale mam nadzieję że niebawem uda się to wystroić...
Pozdrawiam
Paaanie, jakie poskladane?? a gdzie zderzak??
Byla juz jazda probna z kompressorem??
Czytanie ze zrozumieniem ...napisalem ze 50km przejechalem. Wszystko zlozone na gotowo tylko fotka bez zderzaka jest chyba ciekawszaPaaanie, jakie poskladane?? a gdzie zderzak??
Byla juz jazda probna z kompressorem??
Sora, jestem w trasie i na telefonie czasem cos umknie. Fajnie ze udalo sie dopiac cel na ostatni guzik
Ps. To co teraz kompresor do a3 i na tor??
Szacun za włożoną pracę w ten projekt, nie mogę się doczekać jak zobaczę to cudo na zlocie
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
