Malina nie no 859 postów (większość spamu) i specjalista i takie pytanie Hm... Przepraszam za OT ale musiałem
Malina nie no 859 postów (większość spamu) i specjalista i takie pytanie Hm... Przepraszam za OT ale musiałem
hmmm no holowania za wiele nie było bo auto bez świateł to w wawie mogło by się coś jeszcze stać...ale wszystko się szczęśliwie udało i na razie idzie bardzo dobrze...a odnośnie połamania typa to teraz to serio całą energię chcę poświęcić na składanie auta a czy to pozostawie tak to się okaże:P na pewno bedę robił "reklamę" "firmie"
a odnośnie wyników filmików i chwalenia...sami wiecie że jak kiedys miałęm program i byłem nie zadowolony to po prostu to napisałem bez ściem i sugestii firmy "kremator mocy" żebym pisał jak to super jest (dosłownie tak mi powiedział zebym chwalił i robił reklamę) więc tym razem też tak napiszę ...będzie się czym pochwalić to się pochwalę i coś nagram a jak będzie kiepsko to się przyznam i się będzie pracować żeby było tak jak ja ma być ...Patryk z CS też mi się wydaje że szybko nie odpuści więc jeśli nie od razu to myślę że projekt osiągnie zamierzony cel bo nie poddamy tak szybko ale już nie przynudzam
Paweł trzymam kciuki, przeczytałem Twoje posty co do wyprowadzki. Podziwiam za cierpliwość.
Na przyszłość nauczysz się, że płaci się po robocie a nie za chodzenie i marudzenie.
Dobrze ze facetowi nie przyłożyłeś bo mogło by to mieć złe zakonczenie. Tak samo powstrzymaj się od pisania na forum słów typu "złodziej" a to zrobiłeś bo możesz za to beknąć, więc lepiej to edytuj.
Facetowi teraz powiedz ze oczekujesz faktury za usługę. Jeżeli będzie miał problem, poinformuj go, że sprawe możesz zgłosić do skarbówki. Na pewno się nie ucieszy.
Jeśli trzeba temu panu narobić troche problemów w kwestiach przepisów... faktur, wystawiania dokumentów.... a na pewno nie ma porządków to pomogę i pokieruje jak mu troche podokuczać. Prowadzę firmę.... i wiem jak to działa. Jak coś pisz pw
MARUDA
No teraz to już musi pójść z górki-trzeba mieć zdrowie do tego tuningu
Paweł przyda Ci się taki bajer?
TARCZE ZEGARÓW 300KM/H AUDI TT 98-06 JAEGER F-VAT (1852478225) - Aukcje internetowe Allegro
hmm no dobra ale porównałęm sobie z seryjnymi i widzę że tarcze wcześniej się zaczynają i później kończą więc trzeba by jakoś przeskalować wskazówki...bo tak to zaczynało by się od 200 obr/min i 15 na godzinę :P no chyba że wystarczy tylko wskazóweczki palcem przesunąć? żeby wyglądały jak ori to bym kupił ale są jakieś takie brzydkie
no odnośnie kolektora to się okaże...czuję że Patryk tak mi wystroi że egt będzie rozsądne bo już dzis doszły mnie słuchy jaki wynik wyszedł w innym podobnym projekcie i zacząłem mieć nadzieję że i u mnie wstydu nie będzie, wrzucam jakieś 2 foty części układu:
Zdjęcie0067.jpg
no i dysze natrysku fmica:
Zdjęcie0068.jpg
Załącznik 0
musiałem dołożyć taki mały zaworek od volvo v40 ( stało na parkingu na części więc mechanik mówi że tam jest taka mała gruszeczka i nie będzie mi się sączyło z dysz gdy pompka będzie wyłączona) no i wszystko działa bardzo szyko...delikatne naciśniecie na manetkę i już ostro sika szerokim strumieniem więc w trakcie wyścigu będzie można co chwilkę podlewać fmica:P
aktualnie auto jest na etapie że cały przód jest praktycznie złożony tylko jutro jeszcze ostatnie szlify zderzaka bo gdy mierzyłem wszystko pasowało a gdy sylicony poskręcane już na gotowo to troszkę zawadza o zderzak ale jutro myślę że przód już będzie na gotowo więc zostanie wspawać tulejkę od egt do kolektora...dorobić spływ z turbo poskręcać i połączyć dp z puszką poskręcać cały ten bajzel no i zalewać płynami ustrojowymi...
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 12-10-2011 o 00:51
Uch , to coś czuje że może jeszcze w tym tygodniu pierwsze odpalenie nastąpi
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Paweł dawaj, dawaj bo konkurencja juz upala autka i kolega, z ktorym graty zamawiales tez i wynik zacny wyszedl wiec szczerze wierze, ze u ciebie bedzie deczko wiecej
No i to jest profesjonalny natrysk na IC, jestem ciekaw jak z powtarzalnością czasów będzie. Jeżeli będą powtarzalne wtedy będzie można organoleptycznie użyć zraszaczy i sprawdzić różnicę ET z tym i bez tego. A najlepiej na jazdach próbnych na 1/4 jak tylko będą w najbliższym czasie.
---------- Post dodany o 13:41 ---------- Poprzedni post z 13:39 ----------
Paweł a co ze zderzakiem?
Przy tak dużym IC, trzeba pomyśleć o tym żeby był niezasłonięty przez powłokę zderzaka?
Paweł idealnym zderzakiem byłby z dużym grillem lecz wiadomo, że mało kto przepada za nim w MK1.
Ze zderzakiem będziesz jakoś kombinować ?
Panowie o chłodzenie IC to wy się nie martwcie, bo zapewne jak dawno wiadomo że został on wykastrowany o niepotrzebne użebrowanie, sprawa chłodzenia wodą to świetny pomysł, bo uzupełni on braki pod czas zatrzymania auta po upalaniu i tylko wtedy powinien być używany na Shelu można kupić worek lodu za 4zł, tak że jadąc na wyścig moźna załadować zbiorniczek lodem
Znowu TT znowu Cabriolet
Kiedy planujesz pierwsze odpalenie?
I don't have dreams, I have goals.
Planować to se można jak zaskoczy to zaskoczy zrobiłem trochę wyrazniejsze zdjęcia postępów prac powiem że idzie Pawłowi to całkiem nie zle wszystko dokładnie szczegółowo poskładane
Znowu TT znowu Cabriolet
„o kutwa“ ... bedzie szal na ulicach
I TT