Nie mów hop bo patrząc ile lat masz TT i ile było już iteracji to wszystko jest możliwe.Zamieszczone przez Pawel-2005
... Pewnie myślicie , że się starzeje mówiąc , że już większego turbo nie wrzucę ale po prostu większego już nie ma a ten jest na tyle duży iż raczej mocy mi powinno wystarczyć w tym aucie
Kurcze piękna jest ta Twoja TT-tka.
Tylko że przy tej pojemności tez efr z większym żeliwem powinien jeszcze sensownie wstawać a coś większego zabije już dół całkowicie. I tak Borg podaje że te turbo na potencjał do 1100km więc już małe nie jest
Ale mody są dalej grane. Auto ma być szybsze więc nie zaszkodzi troszkę poprawić układ hamulcowy
W rece przypadkiem wpadły mi bardzo fajne tarcze hamulcowe z rs4( mowa o tyle) dlatego wystrugałem zestawik na tył;
IMG_20211223_123249.jpg
Jarzma czekają na malowanie proszkowe a śrubki na ocynkowanie.
Adaptery i pierscienie centrujące które dorobiłem są z kwasówki więc zostają jak na foto
Zmiana niby kosmetyczna ale ma 3 plusy wzgledem obecnego zestawu:
-Wieksze tarcze 312->330mm
-Pomimo że są większe to masa tarczy spada z 8.4 do 6.4kg
-Wizualnie są takie same jak moje z przodu ( tylko mniejsze bo tam 370mm) czyli wygląd kół będzie bardziej spójny
Dodam też , że mój zestaw ( 312mm + duży zacisk) który obecnie mam na aucie będzie na sprzedanie a szczegóły na pw k
Jak ktoś zainteresowany
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem