no bo właśnie tak jak pisałem, flansze bedą planowane i w środku ma być szlifowane łączenie przy flanszy turbo (chociaż według mnie lepiej nasmarkać na to i wyszlifować ale nie bedę im się wtracał jak mają robić :P bo jak coś popęka to ja tego nie bedę przecież poprawiał:P ) jeszcze bedą sondy wspawywane więc to nie jest produkt finalny:P no i zastanawiam się czy ten kąt łączenia się wszystkich 4 kanałów w 1 nie jest zbyt duży bo u innych jeszcze bardziej skierowane było na flansze ale Patryk mi powiedział żeby już nie przesadzać:P więc ważne aby się to wszystko nie rozleciało to będzie dobrze