Wkładki łapy silnika

[Arttur]

Zawsze poliuretanom trzeba dać trochę czasu na ułożenie . Przeważnie jest to ok 800 km i po tym czasie powinieneś widzieć znaczącą poprawę . Poza tym jak temperatury są poniżej zera to ten materiał jest trochę twardszy .

Jak przykręciłeś takim momentem jak napisane to jest dobrze ale jeśli te drgania są naprawdę duże to warto by się jeszcze upewnić czy wkładki nie za zamontowane w odwrotny sposób .
Da się je zamienić miejscami i skręcić łapę , nie twierdzę że tak zrobiłeś ale skoro o tym rozmawiamy to warto wspomnieć i o takiej możliwości






Pozdrawiam

[Pawel-2005]

ja osobiście wolę łapy swojej produkcji ale w razie czego można w poliuretanie zrobić małe dziurki jeśli jest za twardo :P
Nie wiem jaki jest żółty ale te czerwone są bardzo twarde i jeśli żółty jest sztywniejszy ( a tak niby powinno być ) to może być dramat.
Warto także posmarować tym ustrojstwem co dodają w miejscach kontaktu poliuretanu z łapą

[wiewioraandrzej]

Paweł rozmawiałem z facetem z powerflex i niby żółte są mniej twarde to teraz już nie wiem mówił ze są do jazdy miejskiej i nie powinno być żadnego dyskomfortu poza tym mówił jeszcze to co Artur ze muszą się przez jakiś czas ułożyć

[Lupin]

Ja też mam zamontowane powerflex, ale jak rozmawiałem z obsluga sklepu to powiedzieli, że mieksze o twardość 65 w skali Shore'a sa koloru czerwonego, takie zamontowałem z momentem jak na obrazku wyżej, i nie mam zadnych wibracji.

[Grabarz]

powerflex.pl

Czerwony - 55 SHA, Żółty - 70 SHA, Fioletowy - 80 SHA i Czarny 95 SHA

czerwona do diesela, zołta do benzyny - tak napisali na powerflex.co.uk

strongflex

• Kolor CZERWONY - twardość ok 80 ShA
• Kolor ŻÓŁTY - twardość ok 90 ShA

ja mam czerwone ze strongflexa, i jakos tragicznie nie jest

[Pawel-2005]

z tego co ja mogę dodać to jakoś to zależy od auta.
Ja w TT mam silnik zrobiony na beton. Na dole czerwone ze strongflex ale zalane po swojemu dodatkowo i jeszcze usztywniona tulejka przy skrzyni.
Jedna łapa testowa którą dostałem za free ze strong flex ( gdy była tylko na dole i ta to komfort był mizerny). Ale po dodaniu bardzo sztywnej łapy od strony rozrządu kofmort się mocno poprawił. Zrobiłem na maxa sztywną jaką umiałem i wibracji praktycznie nie czuć. Ja nigdy nie widziałem aby ten silnik drgnał a jednak drgań silnika w TT nic nie czuje.

W a3 mam wszystkie łapy zalane swoim specyfikiem i czuję jakieś drgania ale nie na aucie tylko ,że schowek trzeszczy jak jest zimno;/ Taki setup jeździ w takim leonie i nawet nie wiadomo ,że są sztywne łapy bo nic nie czuć. Wiele TT ma podobnie i tak samo nic. Kiedyś taki sam setup wrzuciłem do pewnej a3 ( która mnie zainspirowała do mojego dupowozu ) i też plastiki latały.

Dlatego muszę stwierdzić ,że każde auto przyjmuje to inaczej ale z tego co widzę plastiki w TT mniej trzeszczą niż w a3/s3

[RoGaS]

U mnie też są zamontowane powerflex żółte i nie miałem żadnych wibracji po pierwszym montażu.Może faktycznie źle zamontowałeś lub nie dałeś tego smaru.

Pozdrawiam

[wiewioraandrzej]

Ppowiem szczerze ze nie dalem tego smaru. Czy to moglo by byc przyczyna ?tak czy owak jutro rozkrece raz jeszcze i nasmaruje

[Nelson]

Ppowiem szczerze ze nie dalem tego smaru. Czy to moglo by byc przyczyna ?tak czy owak jutro rozkrece raz jeszcze i nasmaruje

A jak myślisz po co go dodają? Z pewnością nie do tego, abyś posmarował sobie nim kanapkę

[Arttur]

Głównym przeznaczeniem tego smaru jest zapobieganie skrzypieniu w przypadku aplikacji gdzie może takowe występować a dodatkowo zabezpiecza powierzchnie styku poliuretanu z metalem
Moim zdaniem nie będzie to mieć wpływu na drgania ale mocno polecam posmarowanie mając na uwadze długoterminową eksploatację










Pozdrawiam

[wiewioraandrzej]

A wiec odkrecilem posmarowalem i również były wibracje ale po zamontowaniu poduszki górnej od skrzyni która zakupiłem od Pawla-2005 zero drgań i wibracji myślę sobie ze może te górne poduszki nie podolaly tej wkładce z powerflexu

[PAHO]

A wiec odkrecilem posmarowalem i również były wibracje ale po zamontowaniu poduszki górnej od skrzyni która zakupiłem od Pawla-2005 zero drgań i wibracji myślę sobie ze może te górne poduszki nie podolaly tej wkładce z powerflexu

U mnie było bardzo podobnie, obydwie górne poduchy wymieniłem na te od Pawła i jest OK/

[wiewioraandrzej]

Bardzo polecam tę poduchy od Pawła jest niesamowita różnica między tym co było

[Pawel-2005]

Bardzo polecam tę poduchy od Pawła jest niesamowita różnica między tym co było

cieszę się ,że pomogło bo zadaniem tego ustrojstwa jest usztywnienie a także jedną z właściwości tego jest tłumienie drgań.
Ja u siebie kiedyś w TT miałem jedna z poliuretanu na dole. Było ok potem dołożyłem drugą z poli bo dostałem za free na przeróbkę . Pomimo przeróbek były drgania to wrzuciłem 3 swoją home made i drgania ustały
Teraz już w ogóle mam mega sztywno bo pod maską jest ciasno i niema prawa nic się ruszać i jest ok także według mnie warto nie mówiąc już o poprawie zmiany biegów ( warto linki zsynchronizować )

[wiewioraandrzej]

Tak jeśli chodzi o zmianę biegów to teraz jest perfekcyjnie mało tego uporalem się dzięki temu z problemem który trapił mnie od zakupu auta i sobie go odpuściłlem otóż skrzypienie podczas dohamowania po zamontowaniu tych poduszek nastała cisza, także dzięki temu pozbyłem się wszystkich stukow pukow , nie mówiąc już o komforcie który się poprawił