Egt

[ICE]

Witam

Czy jest możliwość w jakiś sposób dodania do samochodu EGT?
Dodatkowo czy można samodzielnie sprawdzić stan wtrysków w naszych TT?

[Pawel-2005]

jak chcesz mieć egt to kup sobie zegar auto gauge( tanie ale dają radę ) i zamontuj go w aucie , wiele osób na forum u nas ma egt więc widać braki w czytaniu, odnośnie stanu wtrysków to chyba będzie ciężko samemu, można zrobić logi sprawdzić czasy porównać z innymi ale sprawdzenie wtryskiwacza polega na jego wykręceniu i zamontowaniu na stanowisku diagnostycznym wtedy można sprawdzić mgłe jaką daje czy nie leci ciurkiem gdzieś itp. Swoją drogą ciekawe doświadczenie bo fajnie widać jak wtryskiwacz w pewnym momencie zaczyna lać i nie rozpyla prawidłowo , wiem bo miałem okazję robić diagnostykę wtrysków na laborce
a swoją drogą to wtryskiwacze raczej powinny być ok bo z tego co się pytałem to w 1.8t żadko ulegają zużyciu...

[ZUCZEK]

Oj dużo pisaliśmy o EGT jego monitoring jest praktycznie nie zbedny przy mocniejszym tuningu
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...85cfe90c0.html
EGT to ten po prawej

[wowo]

Kupujesz zegarek z termoparą, wiercisz kolektor, wkręcasz, montujesz i cieszysz się gadżetem.
Uważam jednak, że przy seryjnym aucie, lub lekko zmodyfikowanym jest to niepotrzebna, zbędna zabawka i można te kaske przeznaczyć na inne cele. Nawet przy duzym turbo i dobrym wystrojenieu na seryjnym ECU, EGT będzie na przyzwoitym poziomie i w sumie nie ma potrzeby jego monitorowania. Oczywście jest on pomocny w sytuacjach gdy coś sie dzieje z autem itp.

Wtrysków niestety nie sprawdzisz, to nie TDI

[ICE]

Dzięki wielkie za info. Przeszukam lepiej forum.

[Pawel-2005]

uważam że egt przy big turbo jest niezbędne, przykład koledze jeden wtrysk się podwiesił i lał zbyt mało i nawet jeden zbiorczy czujnik z 6 garów(bmw) wykrył egt na poziomie 1100 więc jeszcze chwilka i by mu silnik popłynął...ale przy serii to raczej bardziej bajer niż konieczność..

[ICE]

Bo widziałem kiedyś temat na tym forum, że komuś w serii wypalił się tłok. Więc postanowiłem że może by coś takiego sobie sprawić ale jak skoro mówicie że nie potrzebne to oki

[wowo]

To samo może stać się w serii, z dokładnie takimi samymi skutkami Jeśli auto jest dobrze wystrojone, to EGT mamy niższe niż w serii i jeździmy bez obaw. W przypadku awarii wiadomo, uda się bądź nie... :/

[Arttur]

Bo widziałem kiedyś temat na tym forum, że komuś w serii wypalił się tłok. Więc postanowiłem że może by coś takiego sobie sprawić ale jak skoro mówicie że nie potrzebne to oki

W aucie tym była instalacja LPG ..

Ja tez nie mam EGT i jak na razie nic się nie stało od paru lat choc przy następnym '' stage'' pewnie pojawi się w aucie .
Zgadzam się jednak że w seryjnym aucie to raczej gadżet niż konieczność




Pozdrawiam