Impregnacja podwozia.....czy w audi TT to jest konieczne?

[Mamut]

Cześć!!!

Mam takie pytanko, bo dziś miałem możliwość wjechania na kanał....ogólnie chciałem zobaczyć jak wygląda wszystko od spodu....zauważyłem, że kilka śrub jest zerdzewiałych - np. te co trzymają osłonę katalizatora i może kilka innych elementów gdzie osadziła się lekka rdza.

Dlatego mam pytanie, czy ogólnie należy impregnować spód od auta np. takim środkiem:

' BARANEK ' SIKA (JAK BITEX) 2L + PISTOLET GRATIS (1315371942) - Aukcje internetowe Allegro

(a może są inne środki?)

Czy może byłbym jedyną osobą, która chciałaby impregnować spód samochodu?

Pozdrawiam

[M and V]

kilka tyg. temu jak dalem do konserwacji drugie autko zapytalem z ciekawosci o koszta zabezpieczenia TT, w odpowiedzi uslyszalem, ze takiego samochodu sie nie konserwuje, bo nie ma takiej potrzeby,
gdyby robic wszystko jak 'bozia przykazala' - czyli w ASO, to przy przegladach ogladaja samochod i ew. jesli jest taka koniecznosc to punktowo poprawiaja tam gdzie jest taka potrzeba

zaznaczam, ze pisze co uslyszalem, jak sa to herezje niech ktos poprawi

[Pawel-2005]

no tak od siebie dodam że na końcu progu przy przednim nadkolu jest taka potrzeba..tam audi dało ciała i kawałek progu jest zawinięte na plastikowe nadkole..niema siły kamienie piach i cały syf z kół uderzają o ten kawałek blachy u jak patrzyłem po TT forumowiczów to każdy miał to zdarte i wyłazi rdza..najlepiej jest zabezpieczyć i dorobić taki malutki chlapaczyk gumowy który bedzie osłaniał ten zawinięty kawałek blachy...ja zabezpieczałem ten element juz ze 2 razy ale w końcu muszę wyciąć 2 kawałki gumy i zasłonić tę blachę ...

[ICE]

W ASO można dostać oryginalne audi chlapacze do TT. Może jakiś zakup grupowy? Ja się piszę na to.

Audi Part number: 8NO 075 111 - Fronts

Audi Part number: 8NO 075 101 - Rears

http://www.wak-tt.com/tt/mudflaps.htm

[Pawel-2005]

hmm podejrzewam że szpeci auto...tak to wygląda na fotce bo wchodzi na próg i z boku może to kiszkowato wyglądać..ja sam sobie takie coś dorobię wycinając kawałek gumy który zasłoni tylko narażoną część tej blachy i nie będzie szpecił auta...a ponadto zderzaki są plastikowe i tam nie widzę sensu zakładania czegokolwiek jedynie tak gdzie jest metalowy próg...

[ICE]

Ja wole oszpecić auto na zimę a na wiosnę jak nówka bez obicia.

[Pawel-2005]

ale te blachy nie tylko w zimę się niszczą...całym rokiem dostaje to po tyłku...wole zrobić coś raz z czym nie bedę się wstydził jeździć całym rokiem..no ale to już indywidualna kwestia..ja tam jak znajdę chwile czasu to na pewno ogarnę to sobie sam bo od jakiegoś roku już mam koncepcję tylko zawsze coś mi wyskoczy;/

[ICE]

No ale można te chlapacze ściągać i zakładać nie są na stałe

[wowo]

hmm, nigdy w żadnym aucie nic nie konserwowałem. Sorki, raz w jednym jak wrzuciliśmy ćwiartkę
Jak ktos bedzie czul się lepiej to moze sobie prysnac, lub jak ktoś wyżej napisał zabezpieczać punktowo.

[Pawel-2005]

no ale wowo zwróć uwagę na te zawinięcia progów w nadkolu..u kogo nie patrzyłem to zdarte do gołej blachy...jeśli u Ciebie jeszcze nie jest to znaczy że ktoś to zabezpieczał itp bo niema siły że przez tyle lat ta powłoka się nie zdarła..więc tak czy siak warto pomyśleć o tym...

[ICE]

Pawel jak zrobisz już u siebie zabezpieczenie to daj fotki chętnie zobaczę.

[Pawel-2005]

no spoko...ale szczerze to nie wiem kiedy to zrobie bo jak wracam w niedziele ze szkoły to juz ciemno i tak;/ a jeszcze niebawem ma mi przyjść zawór blow off hks i też nie wiem kiedy go założe, kupiłem używkę tak dla jaj bo kolega ogarnał przerobił że żadnych krzaków nie wywala i pięknie syczy,,,

[wowo]

W środe auto bedzie na podnośniku to zerkne.
Co do bov w 1.8T to w zasadzie bez ingerencji w ECU cudów nie zdziałasz. Falujące obroty, gasnący silnik, opoźniona reakcja na gaz, szarpanie, większe spalanie, wiecznie wywalający check itp :/ Chyba ze odlączysz lmm, to i owszem cos zacznie się dziac
Ewentualnie jakis kombinacje z 2-u tloczkowym...

[Mamut]

Ja również pojadę sobie na kanał, to zobaczę co się dzieje, za tymi przednimi nadkolami, bo rzeczywiście, to co się dzieje na tyle, to nie ma znaczenia, bo zderzak jest przecież plastikowy.

Jak ktos bedzie czul się lepiej to moze sobie prysnac, lub jak ktoś wyżej napisał zabezpieczać punktowo.

wowo, a Ty czym psikałeś? Takim czymś jak przesłałem w pierwszym poście?
tj.
' BARANEK ' SIKA (JAK BITEX) 2L + PISTOLET GRATIS (1315371942) - Aukcje internetowe Allegro

Czy może jakimś inny preparatem...rzeczywiście punktowo może można zrobić i tyle...a śruby np. od osłony katalizatora spryskać WD-40 i jakimś smarem posmarować.

[Pawel-2005]

ale żeby to zobaczyć to nie trzeba wchodzić na kanał...to widać na 1 rzut oka...tam gdzie się kończy próg czy ta zawinięta blacha na nadkole jest pomalowana czy zdarta...a odnośnie hks...no spróbuję co mi szkodzi...kolega zrobił nie wywala żadnych błędów i żadnych skutków ubocznych...wiem gdzie leży przyczyna w sumie więc co mi tam szkodzi..jak będzie lipa to opchne za tyle ile kupiłem i powrócę do splittera