Strona 33 z 37 PierwszyPierwszy ... 233132333435 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 481 do 495 z 555

Wątek: Forge - Splitter oraz inne opcje DV , BOV

  1. #481
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez KubaTT Zobacz posta
    Hiszpan, chętnie kupię tego BOVa jeśli można podeślij co to jest
    Za tą cenę jak nic podróbka, rynek wyspecjalizował się w podrabianiu hksa i 95% to własnie podróbki.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  2. #482
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Żuczek, wiem. Kolega napisał SQV, więc może chodzi o używany, starszy model zaworu

  3. #483
    Awatar arab
    Dołączył
    Nov 2008
    Płeć
    Skąd
    Essen (D)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2--
    Rocznik
    1990
    Kolor
    bialy
    Posty
    16
    witam, dzis dotarl do mnie Forge 008 w komplecie sa jeszcze dodatkowe 2 sprezynki, i tu moje pytanie na ktorej bedzie dobrze? auto ma zrobiony wydech, IC oraz program.
    bede wdzieczny za podpowiedz.

  4. #484
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Dzis uslyszalem jak moj BOV zaczal jakos dziwnie klekotac, tak jakby cos w nim latalo w srodku Moze ktos sie spotkal z podobnym przypadkiem i wie co to moze byc, ja biore swojego na stol operacyjny

    Podmnienilem go na Ori DV, tylko chce sie upewnic ze wlasciwie go zakladam. Wiem , ze ma byc odwrotnie niz BOV. Zdjecie zrobilem zanim sobie przypomnialem, ze ma byc odwrotnie. Czyli na fotce jest zle! To , ze jest na stronie zimnej nie ma zadnego znaczenia?

    W życiu piękne są tylko chwile ...

  5. #485
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    DOKLADNIE na fotce jest zle
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  6. #486
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    Ano ma być na odwrót.

  7. #487
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Winowajca okazało się malutka kulka, ta która obraca się podczas regulacji twardości. Postukuje sobie o górną część Bov'a. Zrobiło sie minimalnie w niektórych miejscach zbyt dużo luzu od kręcenia. Więc nic takiego, docisnelem go trochę i już jest cicho
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  8. #488
    Awatar KpRacing
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    brak
    KM
    XXX
    Rocznik
    2014
    Kolor
    Nimbusgrey
    Posty
    468

    Blow OFF 2.0 TFSI opinie montaż zalety ?

    Witam wszystkich!

    Chciał bym sie poradzić przed kupnem blow off Greddy RS , i mam pytanko jak bedzie sie sprawdzać. Silnikiem tfsi ma ktos poleca ? Wady ?
    Prosze l opinie

  9. #489
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    W przypadku 2.0 TFSI wystarczy sam adapter. Mam u siebie taki:



    Efekt jest taki:



    Pomimo, że mam automat bardzo lubię sobie przegazować aby posłuchać syczenia. Co najważniejsze adapter nie ma żadnych wad, nie ma wpływu na moc i nie jest drogi. Ja się tak przyzwyczaiłem do tego dźwięku, że czułbym się dziwnie jak by teraz nie było

    Dostępny tutaj: http://www.forgemotorsport.co.uk/con...roduct=FMDV14T
    I don't have dreams, I have goals.

  10. #490
    Awatar Simon
    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Ibis white
    Posty
    311
    Cytat Zamieszczone przez Jaqob Zobacz posta
    Co najważniejsze adapter nie ma żadnych wad, nie ma wpływu na moc i nie jest drogi. Ja się tak przyzwyczaiłem do tego dźwięku, że czułbym się dziwnie jak by teraz nie było
    Dobrze wiedzieć, bo też miałem takie obawy jak Ty wcześniej.

    Cytat Zamieszczone przez Jaqob Zobacz posta
    Pytanie ostateczne. Ten adapter można śmiało zamontować i nie będzie żadnego problemu w utracie mocy?
    A również podoba mi się to świszczenie i chciałbym zamontować taki adapter u siebie .

    Na stronie, którą podałeś w zakładce "Distributors" można znaleźć dwie polskie firmy, które są autoryzowanymi dystrybutorami. Tutaj aukcja Allegro i sklep jednej z nich, gdyby ktoś też szukał i wolał kupić w PL.

  11. #491
    Awatar 4mario
    Dołączył
    Dec 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    264
    Poczytałem i doszedłem do wniosku, że jest szkoła Falenicka i Otwocka Kupię splitter FORGE i będę się martwił lub nie...
    Napiszę o własnych odczuciach...

  12. #492
    Awatar milek06
    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Szczytno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    483
    No to czekam 4mario, bo mnie to ciekawi i myślałem nad czymś takim na wiosnę jeśli mi hajs zostanie ;>

  13. #493
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Czy miał ktoś kontakt z takim wynalazkiem?:
    http://allegro.pl/blow-off-recyrkula...965748610.html

  14. #494
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    To podróba Turbosmart-a . Któż to wie jaka jakość wykonania, materiały, trwałość i szczelność

    Moim skromnym zdaniem albo kupować porządny sprawdzony w boju towar albo zostać przy seryjnym i zmieniać częściej .





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  15. #495
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Hehe rzucili się jak szczerbaty na suchary, aukcja wyprzedana, ciekawi mnie czy to nie ktoś od nas z forum. Jeżeli tak to proszę o opinię

Podobne wątki

  1. Forge 007P DV vs. Forge Splitter Combination DV/BOV
    Przez Bartosz w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 11-01-2009, 20:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •