Strona 25 z 37 PierwszyPierwszy ... 15232425262735 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 361 do 375 z 555

Wątek: Forge - Splitter oraz inne opcje DV , BOV

  1. #361
    Awatar LeoAmar
    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Jaworzno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    190
    Panowie kupowaliście przez internet tego forge ? może ktoś ma linka jeszcze gdzie to można dorwać w normalnej cenie. Chyba że od nich warto zamówić w takim wypadku jaki koszt przesyłki wychodzi ?

  2. #362
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Audi TT Stuff: Diverter Valves

    10% taniej i wysylka graatis. Ja swoj w 4 dni dostalem

  3. #363
    Awatar coolmaciej
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LEON LB5N
    Posty
    38

  4. #364

    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    rzeszów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    54
    odkopiemy temat :P czy prawda jest w tym co napisali w linku :
    http://www.re5pect.pl/relocation-kit...50-180-km.html

  5. #365
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Tekst nie kłamie jednak nie liczyłbym na odczuwalne przyrosty mocy ( jakieś tam mogą być ), raczej szybsza reakcja DV co może też dawać odczucie że auto jest bardziej dynamiczne . Na pewno też dłuższa żywotność DV ...







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  6. #366

    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    rzeszów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    54
    no to biore czarny BOV FORGE orez niebieski "przewodzik"

  7. #367
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    dodam tylko że takie coś można zrobić za 150-200zł i wcale nie gorszej jakości a nawet lepszej

  8. #368

    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    rzeszów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    54
    Pawel-2005 a mozesz rozwinac ten temat ?jak dokładnie to zrobic?

  9. #369
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    W temacie tym dyskutujemy głownie o zaworach , można wspomnieć i o przenoszeniu na zimną stronę ale to jak to zrobić było już mniej więcej naświetlane na forum w innych specyficznych tematach .
    Choć by tutaj
    http://www.klubtt.pl/tuning-i-gadaze...ie-efekty.html

    Jak masz jeszcze jakieś wątpliwości czy pytania to już w tamtym wątku proszę ...










    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  10. #370
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Czy do 2.0T jest już (sprawdzony) sykacz FORGE albo jakiś HKS?
    I don't have dreams, I have goals.

  11. #371
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Forge oferuje to dla tego silnika jednak osobiście polecam DV a nie BOV-a
    Robią też adapter dzięki któremu cześć powietrza jest upuszczane do atmosfery .
    Adapter ten można używać z seryjnym DV lub DV Forge do 2.0T


    A tutaj wspomniany wcześniej DV


    No i BOV - z zestawem do montażu



    Link do strony
    http://www.forgemotorsport.co.uk/con...602&cat=010602







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  12. #372
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Pytanko od nOOb'a tak dla pewności, jak z tym ciśnieniem. Czy tak jak zaznaczyłem na obrazku ?
    Nazwa:  dv.jpg
Wyświetleń: 112
Rozmiar:  106.0 KB
    Nazwa:  forge bov.JPG
Wyświetleń: 91
Rozmiar:  20.9 KB
    Dziękuję i pozdrawiam !!!

  13. #373
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Tak , Splittera montuje się odwrotnie niż seryjny DV ...







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  14. #374

    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    LDZ
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2003
    Kolor
    blue
    Posty
    9
    Panowie, czy możecie skomentowac tę aukcję? warto?

    http://allegro.pl/zawor-upustowy-blo...995613194.html

  15. #375
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    Niewarto jak juz szukasz czegos to szukaj Forge, w innym wypadku proponuje zostac przy seryjnym

Podobne wątki

  1. Forge 007P DV vs. Forge Splitter Combination DV/BOV
    Przez Bartosz w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 11-01-2009, 20:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •