Strona 11 z 37 PierwszyPierwszy ... 91011121321 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 151 do 165 z 555

Wątek: Forge - Splitter oraz inne opcje DV , BOV

  1. #151
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Nie rozumiem twojego posta o co ci konkretnie chodzi???? czytałeś ten temat??? czy skrobiesz z nudów???
    Znowu TT znowu Cabriolet

  2. #152
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    MARIUSZM- No przecież cały temat jest o tym zaworze :-S
    To że są na Allegro to żadna rewelacja






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #153

    Dołączył
    Jan 2011
    Skąd
    Siemianowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Posty
    14
    ee ktos tam pisal ze sprowadzaja je z angli i trzeba czekac az zlotowka spadnie i wogole niby 2tyg sie czeka:P a tu na miejscu i cena nie jest kosmiczna moim zdaniem! mysle o montarzu tego zaworu u siebie czy do calego zestawu jest dolaczona instrukcja jak to sie montuje?:O

  4. #154
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no nie wiem czy jest instrukcja ale montaż jest dziecinnie prosty, musisz podpiąć pod 3 wężyki 2 większe jeden mniejszy (widać na fotce w jaki sposób) splitter ustawić na 15-20 klik i wsio
    wszystko jest opisane na forum

  5. #155
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Jest ktoś u nas na forum co może załatwić w miarę szybko i w dobrych pieniążkach BOV'a? Oczywiście chodzi o to, żeby SYCZAŁ No i żebym nie miał błędów itd, pewnie coś takiego jak w tym temacie. Koniecznie ma głośno syczeć Możecie zapodać linki z allegro, ale ja nie mogę nic znaleźć ciekawego, co by pasowało plug&play do TT

  6. #156

  7. #157
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    BOV nie bedzie głośno syczeć w seryjnym 1.8T i na seryjnym ECU. Tzn bedzie ale jednostka nie będzie pracowac poprawnie.
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  8. #158
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Wowo, to ten z aukcji to nie jest ten splitter? Bo mi się zdaje, że to jest to samo co pierwszy post w tym temacie a to niby hybryda czyli splitter To zapodajcie coś co będzie syczeć

    EDIT: Patrze po zdjęciach i wychodzi, że to jest to samo! Dobra opcja by było to łyknąć za 250 zł. Będzie syczeć to? Będzie się coś jebało z elektroniką i błędami?

  9. #159
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    To jest splitter, bedzie coś tam syczeć, ale w serii bardzo słabo, możesz go łyknąć przyda się po programie i modyfikacji dolotu, np. wspomniany wak-box lub stożek, bedzie go lepiej słychać, a po za tym to nie wiadomo czy twój seryjny D.V jest sprawny, tak ze bedzie to dobry zakup
    Znowu TT znowu Cabriolet

  10. #160
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    to Splitter Forge jedyna mozliwa alternatywa plug and play do 1.8T bez bledow z ECU jak napisal wowo, sam uzywam takiego od jakiegos roku,
    ale stan samego zaworu z aukcji pozostawia chyba duzo do zyczenia choc za ta cene jesli jest calkowicie sprawny mozna go wyczyscic bo i tak trzeba go rozebgrac i serwisowac co jakis czas
    nowy cos kolo 600zl

  11. #161
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Ok to dzwonię do kolesia i biorę go

    EDIT: Wyrwałem go za 250 z przesyłką wliczoną. Chłopaki, macie jakieś zalecenia co do tego zaworka jak przyjdzie do mnie paczka? Mianowicie napewno wyczyszczę go bo jest zasyfiały trochę. Matikte piszesz, że trzeba go serwisować. W jaki sposób to rozebrać i czym nasmarować o-ringi itd.? Jak mi przyjdzie to chciałbym go ładnie wyczyścić i przesmarować, żeby to elegancko chodziło
    Ostatnio edytowane przez KubaTT ; 20-01-2011 o 19:04

  12. #162
    Awatar Malina
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Mikołów/Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    2000
    Kolor
    murzyn
    Posty
    1,017
    szkoda, że wcześniej go nie widziałem. 2 dni temu kupiłem taki nowy w respect

  13. #163
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no na tamtej fotce to widać nawet że ktoś go odwrotnie założył rozebrać przesmarować sprawdzić czy szczelny i jeździć odnośnie bov to wowo się coś chwalił że ogarnał u mnie działa ale na serii bez diody ale bardziej zależy mi na podniesieniu doładowania niż na dźwieku psssyt więc tymczasowo leży na półce i czeka na swoją kolej

  14. #164
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Paweł, czym to przesmarować?

  15. #165
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    przesmaruj jakims smarem syntetycznym tak jak koledzy radza sprawdz szczelnosc, montuj i jazda

    EDIT:
    INSTRUKCJA
    Ostatnio edytowane przez matikte ; 20-01-2011 o 21:37

Podobne wątki

  1. Forge 007P DV vs. Forge Splitter Combination DV/BOV
    Przez Bartosz w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 11-01-2009, 20:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •