Mysle ze dudi403 ma na mysli fakt ze stare 1.8T nie posiadaja MAP sensora ..
Jednak nie widze w tym powodu sprzyjajacego do pracy z BOV-em .
Genaralnie wiekszosc 1,8T bedzie pracowac z BOV-em ktory pozostaje zamkniety na biegu jalowym i jeszcze lepiej kiedy jest program pisany pod BOV ..

Mimo to silnik dobrze pracujacy z BOV-em zawsze bedzie pracowal lepiej z DV ..
Oczywiscie mam na mysli BOV-a w klasycznym tego slowa znaczeniu Splitter to nie jest BOV
Odobiscie jestem zwolennikiem DV , po co nie potrzebnie dodawac naszym ECU wiecej '' roboty "

Pozdrawiam