jaki przebieg wytrzyma turbina po i lu tys.km.wymienic trzeba?

[Pawel-2005]

popatrz sobie na logi TT 180 a potem samemu możesz zrobić to vagiem lub jeśli nie masz to zrób podobnie z zegarem doładowania ale tak wszystkiego nie zobaczysz...

[jimmy7]

no wlasnie tutaj jest problem bo nie mam takiego kabla. Kiedys kupilem kabel ten kabel OBD2 ale nie umialem sie tym obsłużyć i od tego czasu leży w garażu

[reed]

całą obsługę masz opisaną w dziale VAG-com

[jimmy7]

zamowiłem właśnie kabelek Najlepszy Najtańszy VAG USB KKL line we wtyku OBD (1306458129) - Aukcje internetowe Allegro

poczekam aż przyjdzie...

[ICE]

Mam ten sam kable tylko że niebieski. Wszystko działa ok.

Jak już jesteśmy przy temacie turbin. To mam pytanie.
Jak silnik jest zimny i zaraz po zapaleniu samochodu i wrzuceniu biegu przy przyspieszaniu czuje spadek mocy takie przerywanie tak jakby coś turbo blokowało (znika po 200 - 300 metrach i nie wraca) . 2 razy to odczułem do tej pory jak musiałem pilnie ruszyć szybko bo przeważnie lekko turbo dogrzewam przed trasa.

[jimmy7]

może coś się dzieje z kontrolą trakcji ? może tam jest problem

[wowo]

Celował bym raczej w układ paliwa, lub sonde.

[ICE]

możliwe że sonda ona musi się rozgrzać - chodź nie butuje się silnika na zimnym więc problem nie istnieje.

[wowo]

Sonda ma wbudowaną grzałkę i to ona ja podgrzewa w pierwszych "chwilach" pracy silnika, ewentualnie dogrzewa.

[ICE]

Moja raczej nie ma grzałki chyba. Chodź ta pompa paliwa to dobry trop. Może to by wyjaśniało dla czego przy 5 tys obrotach występuje spadek doładowania i lekkie odczucie na silniku tak jakby coś go przytrzymało. Trwa to 1s max. Można na vagu zlogować układ paliwowy?

[ZUCZEK]

Gdzie jest moderator