dlatego jeśli ma to być za dużo zachodu i wywalanie wszystkiego i robienie od nowa to lepiej zrobić to co początkowo miałem w planach i nie kombinować..bo jest to pewna sprawdzona droga i powinno się obyć bez większych komplikacji bo projektów 1.8 była masa a 2.8 w tt nie zawiele..co nie znaczy że nie warto brać wszystkich opcji pod uwagę...np silnik nicolasa 601km w mojej TT<lol>..co mi powiedzieli ...jasne że się da tylko tutaj to już inna liga...ale projekt byłby gruby...