By Arttur
Przenoszę część postów z tematu o aucie WOWO i z tematu Pawła 2005 bo zrobił się tam straszny OT .
Przypominam że dyskusja dotyczyła generalnie turbiny GT2871 jednak myśle że może to być luźny temat w którym będziemy pisać o wszystkim co związane z Big Turbo , tuningiem mechanicznym i poważnymi mocami w naszych autach ....
Tak jak pisałem, auto przyspiesza od 2tys obr. ale szału nie robi. Z logów wynika ze już od dołu zasysa więcej powietrza niż na poprzednim setupie. Zabawa zaczyna się od 4tys.
Choćby się paliło i waliło sprężarka dużo szybciej nie wstanie - nie ma takiej możliwości !!! Takie niestety są prawa fizyki. Silnik 1.8 nie wygeneruje w tym przedziale takiej ilości spalin by ten wirnik napędzić. Nie pomogą za wiele twinscrole, barany, krótkie doloty itp.
Orurowanie w całości 2,5". Przebieg jak w serii z małymi zmianami. Kolektor żeliwny, bardzo krótki.
Arttur -> wskoczyłbyś w końcu na jakieś rolki, to byśmy zobaczyli jaki masz tam wynik, ewentualnie filmik on board. Chwila moment robotyRozumiem, ze u Ciebie strojenia nie było, tylko jakiś gotowiec z kitu jest wrzucony??
Odpowiedz z cytatem