BigBird.co, jako użytkownik tego forum skorzystałem z pomocy Pawła i Twoje uwagi są mocno nie na miejscu to po pierwsze, a po drugie to uszczelek się na naprawia tylko wymienia i do tego nie potrzeba fachowca od TT
BigBird.co, jako użytkownik tego forum skorzystałem z pomocy Pawła i Twoje uwagi są mocno nie na miejscu to po pierwsze, a po drugie to uszczelek się na naprawia tylko wymienia i do tego nie potrzeba fachowca od TT
Nikt kolego nie gwiazdorzy, a to że nie obiecuje z nawału roboty to chyba dobra cecha, muszę przyznać że jestem poniekąd tego przyczyną, bo moje auto kompletnie sparaliżowało robienie poważniejszych spraw, takich np jak remont silnika lub chodz by wymiana uszczelki pod głowicą.Zamieszczone przez BigBird.co
Trzeba niestety trochę uzbroić cierpliwość.
Znowu TT znowu Cabriolet
Wiem Panowie że terminy nie pozwalają i nie jestem świętą krową aby tego nie rozumieć. Oczekiwałem minimum czego było można oczekiwać czyli zwykłej odpowiedzi mówiącej że najwcześniej za 2-3-4 tygodnie, albo wcale tylko tyle.
"haps" moje uwagi w tym przypadku są jak najbardziej na miejscu to po pierwsze, a po drugie nie łap mnie za słowa, bo nie jesteśmy w gimnazjum.
Gdyby chodziło o samą wymianę uszczelki nie truł bym nikomu o potrzebie fachowca.
Nie wiem kolego jak działa Twoja skrzynka ale ja nie omijam żadnych wiadomości. Dlatego z pewnością odpisałem na każde Twoje zapytanie. No jeżeli nie zrobiłem tego w ciągu kilku godzin od daty otrzymania to też radzę o cierpliwość. Niestety każde moje wejście na forum to jest kilka pw i w międzyczasie robię jeszcze inne rzeczy dlatego nie zawsze mam czas tylko siedzieć i natychmiastowo odpisywać na każdą wiadomość. Odpowiedź dostałeś tylko zapewne po dniu lub 2. Odnośnie terminu to po prostu uczciwie powiedziałem ,że na razie nie dam rady gdyż dopóki Żuczek nie wyjedzie to żadnej poważniejszej roboty nie biorę . Jeżeli dla Ciebie taki pikuś jest wymiana uszczelki to możesz zrobić to sam. Sama wymiana potrwa pewnie ze 3 godziny ( ja mogę to zrobić w godzinę ale nie daje na to gwarancji) ale bez planowania wydmucha ją po raz kolejny o czym mi zresztą pisałeś;/ Aby zrobić to porządnie tak jak zasugerowałem potrzebne mi jest miejsce i czas którego na razie nie mam. Mogłem Ci powiedzieć wpadaj przyjedź zostaw auto. Potem bym zwlekał z robotą i oddał po miesiącu, było by to wporządku? myślę że nie dlatego wolałem od razu powiedzieć iż na razie nie dam rady a jeżeli masz czas to poczekasz i zrobię szybko bez blokowania CI auta a jeżeli nie to niech zarobi ktoś inny. Miej także świadomość iż aby zrobić to tak jak Ci pisałem konieczny jest CAŁKOWITY demontaż turbiny ( odkręcanie wszystkich lini i najprawdopodobniej rozbieranie turbiny polegające na odkręceniu muszli gorącej turbiny co w tak starym aucie zazwyczaj jest problematyczne) a także odkręcanie kolektora i planowanie obydwu płaszczyzn styku czyli wbrew pozorom spory nakład pracy a nie tylko sama zmiana uszczelki...
A tak na marginesie to nie jadam snikersów dlatego też wypraszam sobie takich propozycji...
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 11-06-2013 o 16:50
Umówiłem się na wymianę paska rozrządu oraz filtra paliwa do VAG Serwis, we Wrocławiu, na ul. Tarnogajskiej. Ktoś miał jakąś stycznośc z tym warsztatem? Słyszałem, że jest ok, ale chciałbym poznac więcej opinii
śmieszne to umawianie jakoś nigdy z Pawłem nie ma kłopotu
Pozdrawiam
Nikt nigdy nie narzekał,może kolega w gorącej wodzie kąpany...
Paweł w takim razie kupię ci Marsa, żeby nie było a resztę dogadamy na pw.
Co do gorącej wody to zależało mi 2 tygodnie temu aby mieć auto. Teraz już po wszystkim tak więc może stać i się kurzyć. I w tej sytuacji wolę zrobić to u Pawła, aby mieć pewność że wszystko zagra. Tak więc sorry za zamieszanie Panowie.
A może ktoś podsunie jakiś konkret z okolic Poznania (tak na wszelki wypadek). Z góry dziękuję
Podpinam sie do pomysłu kolegi wyżej nie ma zadnej konkretnej informacji na temat dobrego warsztatu w wielkopolsce a zwlaszcza Poznan i okolice . pozdro
a któryś z klubowiczów w okolicach Katowic ogarnia TT tak jak np Paweł w okolicach Wawy?
panowie..
jako ze zima, dorzuce do piecyka..
Szukam kogos w okolicach Raciborza ( najlepiej).
Wroclaw ok, VAG Serwis, ale jako, ze bede u zony w Raciborzu, szukam tam speca. Wymiana paskow/napinacza ( zima i zaczely piszczcec), zawory, termostat, +ew. czyzscenie przepustnicy.
Nie mam czasu i miejsca na to.. a TT powinna trafic w dobre mechanizcne rece...
Polecicie kogos, czy moje jednak Sosnowiec Automax ??
=========
Vorspung durch Technik
Czy możecie polecić kogoś z okolic Trójmiasta? Pozdrawiam,
To pytanie kieruję do osób ze śląska, może akurat ktoś korzystał z ich usług... Panowie, co sądzicie o tym warsztacie - http://auto-stan.pl/ (AUTO-STAN, CENA STANISŁAW, ul. Łęgowa 11, 43-100 Tychy)?
Tutaj mają bardzo dobre opinie - http://dobrymechanik.net/mechanicy/t...tan-tychy.html. Ale jako, że siedzę w branży internetowej i e-marketingu to do przypadkowych opinii na necie podchodzę z ograniczonym zaufaniem (nie takie rzeczy da się ładnie przygotować specjalnie pod klienta).
Mam tam bardzo blisko i chciałem wymienić u nich termostat (na moich częściach, kupionych w ASO).
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
A jeśli chodzi o polecenia to polecam blacharstwo i lakiernictwo na Halembie http://paja.pl/ (Autoklinika, Jerzy Paja, ul. Świętojańska 2, 41-706 Ruda Śląska).
Do tanich nie należą, ale przykładają się do roboty. W swojej TT nic tam nie robiłem i mam nadzieję, że nigdy nie będę musiał, chyba, że lakierowanie zacisków hamulcowych
Czyżby nikt nie robił przeglądów okresowych, ani żadnych napraw w warsztatach? Wszyscy samodzielnie naprawiacie Wasze TT? A może w Warszawie i okolicy nie ma dobrych warsztatów? Małe zainteresowanie było tym postem, a podpowiedzi praktycznie żadne. Powinienem zrobić przegląd okresowy (+wymiana świec, tarcz i klocków hamulcowych) - niby nic, ale wiem, że i to może być nie lada wyzwaniem dla niejednego "fachowca", a zarazem ryzykiem dla właścicieli TT. Do tej pory korzystałem z usług ASO, ale ich ceny nie są adekwatne do wykonanej usługi (a i tak nie mam pewności, czy zrobili to, za co zapłaciłem). Zresztą straciłem do nich zaufanie. Ostatnio po wymianie żarówki w przednim reflektorze, prawie doprowadzili do pożaru auta (gdy oddawali mi samochód, reflektor już dymił!). Nie mam już zaufania do mechaników i już nie wiem gdzie jeździć. Może jednak ktoś ma sprawdzony (wielokrotnie) dobry warsztat?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
