LOGI - prośba o ocenę - TT 225Q '02r

[Pawel-2005]

hmmm...no mogło być kiblowate...proponuje zalać dobre pewne paliwo i podumać jeszcze raz...a egt zmierzyć na np 4 lub 5 biegu..ja tak robiłem bo mimo wszystko 3 bieg nie daje nam dobrego wyniku bo jest to za krótko..kiedyś robiłem tylko na 3 bieg ale teraz to mierze 4 potem 5 bieg i to jest bardziej miarodajne co tam sie naprawdę dzieje podczas dłuższego upalania bo niestety nasza sonda jest oddalona od głowicy i zanim ciepło do niej dojdzie to się mocno schładza a po dłuższym czasie temp kolektora turba itp zrównuje się z temp spalin i wynik jest bliższy prawdy...

[wowo]

Logując na 4 lub 5 biegu trzeba już mieć spory odcinek a i prędkości sa spore, więc czasem to jest problemem :/ ale fakt EGT najlepiej tak skontrolować.
3 bieg jest bezpieczny i wystarczający, tylko logować trzeba 1 grupe.
Zalej "normalnej" PB98 i zloguj jeszcze raz 020 i zobacz co się tam dzieje.

[Arttur]

Generalnie jak dla mnie wszystko wygląda ok poza delikatnym cofaniem zapłonu jak na seryjne auto .
Tak jak koledzy napisali myśle że przyczyny można szukać albo w kiepskim paliwie albo w za wysokiej temperaturze powietrza .

Jeśli winna jest temperatura powietrza to proponuje wyjąc intercoolery z auta i sprawdzić czy nie zalega w nich nadmierna ilość oleju z niesprawnego systemu PCV który poszcza olej w dolot .

Bezapelacyjnie też 3-elektrodowe świece nie powinny być montowane w naszych autach , trzeba montować odpowiednie i z właściwą szczeliną .

Zanim zabierzesz się za intercoolery zloguj wartości temperatury powietrza podczas kilku pod rząd ostrych przejazdów .





Pozdrawiam

[xscorpiox]

świece mam NGK dobrane w etce, platynowe jedno elektrodowe...
w najbliższym czasie zrobie logi..jak tylko znajdę czas , pustą drogę i kompana.
jak to nic nie wskaże to intercooler.

dzięki Artur za opinię.

[Pawel-2005]

no właśnie za pomocą logów zobaczymy czy Icki dają radę..bo mogą być zalane olejem lub zapchane owadami błotem itp i ich wydajność tez znacznie spada...pamiętam jak swoje kiedyś wymontowałem...pełno piachu i owadów w żeberkach...

[wowo]

Hmm, logi robione w listopadzie, popołudniową porą, więc temperatura nie powinna być zła. SIMIC chyba musiałyby być mocno niedrożne.
Pomiar na hamowni w 18st.C. Nie wiemy jaki był nawiew i który to był pomiar, ale kreski poszarpane nie są wiec, raczej swoją role spełniają. Tak czy inaczej zalej dobrego paliwa i zloguj jeszcze raz.

[xscorpiox]

zdjęcia z hamowni wrzuciłem pod wykres, nawiew nie wygląda źle. nie wiem jak dmuchało bo mnie przy tym nei było.
bratu zachciało się jechać jak byłem na zajęciach.