To jednak może zdecydowałbym się na delikatny mech. tuning. Czyli tak, zacznijmy od tego, że nie chcę ruszać ani turbiny ani wtrysków. żuczek pisał, że na seryjnych wtryskach nie powinniśmy wyciskać więcej niż 220KM. Też tak myślicie, żeby na seryjnych wtryskach i turbinie nie przekraczać 220KM? Co muszę zmienić, żeby uzyskać te 220KM... 1. Wstawiam akcesoryjny, większy intercooler. 2. Stożkowy filtr powietrza i akcesoryjny układ dolotowy. 3. Robię przelotowy wydech. Co dalej?