Jakie felgi, opony - dylemat.

[maxtor]

Witam,
Mam problem jak w temacie. Auto będę miał w grudniu. Przyjedzie na felgach 16 i letnich oponach 225/55. Mam taki plan: zdjąć letnie opony, założyć zimowe w takim samym rozmiarze (letnie oddam w rozliczeniu). Wiosną kupię felgi 17 i opony 245/45. Auto ma być do codziennego użytku. Co sądzicie o takim wyborze? Wolałbym większe felgi, ale przy 18 trzeba zejść z profilem opon do 40 (przy 19 do 35), a tego z uwagi na jakość polskich dróg wolałbym uniknąć. No i jeszcze chciałbym poprosić o Wasze typy najlepszych zimowych i letnich opon do TT.
Pozdrawiam,

[M and V]

zarowno temat felg jak i opon przewijal sie juz na forum, takze czas zabawic sie opcja szukaj
o oponach chocby http://www.klubtt.pl/ogolne/1127-jak...ny-kupiae.html
ostatnio o felgi pytala chyba Zosia, ale tu znowu wystarczy szukajka na pewno bedziesz mial co czytac,

wg mnie Twoj plan jest jak najbardzie sensowny (ale to jak mowie 'wg mnie' bo chlopacy zaraz pewnie poleca ci min 18, jak nie 19 na lato, ale z nimi to tak zawsze, fela ma byc duza... ;])
16stki na zime to w naszych warunkach b. dobry pomysl, wiec jak najbardziej nie kombinowalbym i zostawilbym seryjne 16stki na zime - tylko gumy zmienic
temat felg jest prosty, czym wieksze tym ladniejsze, ale i toporniejsze na dziurawych drogach. Takze ja pozostalbym przy 17stkach na lato, bo jestem fanem bezstresowej i komfortowej jazdy...
jak nie wczytasz sie przez wyszukajke w temat opon na forum, ew. nie sprawdzisz na google (jest kilka stron z setkami opinii i srednia ocena konkretnych modeli) to i tu recepta jest prosta - wybierasz jedna z topowych firm, kazda cie zadowoli, przy normalnej jezdzie roznice beda kosmetyczne... ;]

[Dermak]

Ja od siebie napiszę tylko że na lato mam felgi 18" i opony 225/40, wiadomo każdą dziurę czuje, ale wcale nie jest tak jakbym jeździł walcem. Jak dla mnie całkiem komfortowo lecz to każdy inaczej odczuwa. A na zimę jak najbardziej zostaw 16" mam dokładnie tak samo.
Pozdrawiam

[maxtor]

zarowno temat felg jak i opon przewijal sie juz na forum, takze czas zabawic sie opcja szukaj
o oponach chocby http://www.klubtt.pl/ogolne/1127-jak...ny-kupiae.html
ostatnio o felgi pytala chyba Zosia, ale tu znowu wystarczy szukajka na pewno bedziesz mial co czytac,

wg mnie Twoj plan jest jak najbardzie sensowny (ale to jak mowie 'wg mnie' bo chlopacy zaraz pewnie poleca ci min 18, jak nie 19 na lato, ale z nimi to tak zawsze, fela ma byc duza... ;])
16stki na zime to w naszych warunkach b. dobry pomysl, wiec jak najbardziej nie kombinowalbym i zostawilbym seryjne 16stki na zime - tylko gumy zmienic
temat felg jest prosty, czym wieksze tym ladniejsze, ale i toporniejsze na dziurawych drogach. Takze ja pozostalbym przy 17stkach na lato, bo jestem fanem bezstresowej i komfortowej jazdy...
jak nie wczytasz sie przez wyszukajke w temat opon na forum, ew. nie sprawdzisz na google (jest kilka stron z setkami opinii i srednia ocena konkretnych modeli) to i tu recepta jest prosta - wybierasz jedna z topowych firm, kazda cie zadowoli, przy normalnej jezdzie roznice beda kosmetyczne... ;]

Dzięki,
Co do rozmiarów felg i opon, cieszę się, że masz podobne zdanie. Z szukajki już korzystałem, ale sporo opinii jest już trochę "leciwych", trochę w stylu "wydaje mi się", za mało jest jest konkretnych opinii użytkowników o konkretnych oponach (a może za słabo szukałem ). Jeszcze poszperam. Szczerze powiem najbardziej liczyłem na osobiste doświadczenia właścicieli TT z ich oponami (trzymanie się podłoża, głośność, trwałość itp.).
Pozdrawiam,

[Cubanito]

Do maxtor:
A czemu takie szerokie??? Rozumiem, że nie mówisz o oryginalnych felgach? Bo na org 16-stki wchodzą 205/55 i na takich zimą można jeździć, 225 na 16-stkach zimą to masakra, jeździłem samkochodem kolegi na takich i była padaka. Przy dużej ilości śniegu nie można było pod nic podjechać, nie mówiąc już o koleinach. A 245 na osiemnastkach to już niezłe walce przy tak małym samochodzie jak TT.

[Pawel-2005]

zacznijmy od tego że liczba która jest podana jako profil to stosunek szerokości do wysokości czyli jak jest 40 to znaczy że jest to 0.4 szerokości więc im szersza tym wyższa a oznaczenie wciąż to samo, jeśli chodzi o rozmiary to 225 na 40 jeśli mamy 18tke na 35 jeśli mamy 19tkę( ja tak mam) na zime to szerokość 205 i 55 jeśli mamy 16 lub 50 jeśli 17tkę( ja tak mam) szerszych niema co zakładać bo przyczepności i tak jest pod dostatkiem (mam na myśli Q)

[Dermak]

Nie nie, na lato mam właśnie 225/45 na 18" na zime normalne 16", dokładnego rozmiaru niestety nie znam i nie jestem w stanie teraz sprawdzić. Nie wyobrażam sobie w zimę jeździć na takim walcu pewnie to tak jak na lodowisku

[Darson]

Ja mam 17" 225/45 michelin pilot alpin na zimę i jestem zadowolony
Dobrze się trzyma i nie ma problemów z jazdą. Bardziej się odczuwa koleiny na takich oponach w lecie, w zimie zanim drogowcy odśnieżą...
Cubanito, zależy jaki samochód i jaki napęd. Ja zauważyłem tylko, że TT podjeżdża pod wszystko co stanie na drodze bez problemu
Również nie ma problemów ruszyć stojąc w połowie oblodzonej górki (jak wszyscy się ślizgają). Nawet dodając dużo gazu quattro po prostu wyrywa do przodu.

Pamiętajmy, że kolega będzie miał nowe TT, więc tam szersze koła są zalecane.
Na lato sądzę, że optymalne będzie 18" 245/40, a na zimę jak już będziesz miał 16", to nie ma co zmieniać.
Chociaż zależy też na jakich jeździsz obecnie. TT ma trochę twardsze zawieszenie niż inne samochody. Po zimie stwierdzisz czy chcesz większe-twardsze na lato.

Co do opon, poszukaj aktualnych testów opon w szerokościach jakimi jesteś zainteresowany. Co roku wychodzą nowe modele i wszystko się zmienia.

[maxtor]

Dzięki wszystkim za rady i spostrzeżenia. Na razie jednego jestem raczej pewien: rozmiaru felg. Zostawię oryginalne felgi 16" na zimę i kupię nowe 17" letnie (chyba jednak nie 18" - wolę trochę większy komfort kosztem wyglądu). Widzę natomiast, że jeszcze będę musiał zastanowić się nad profilem obydwu rodzajów opon. Być może te zimowe są trochę za szerokie, bo letnie wolałbym zostawić 245 (chyba, że nie da się na nich jeździć w polskich koleinach). Chętnie wysłucham dalszych propozycji. Na szczęście mam jeszcze trochę czasu do podjęcia decyzji.
pzdr

[Pawel-2005]

ech 17 cali dla nowej TT troszkę bieda, załóż chociaż 18tki to taki standard w dzisiejszych czasach jeśli chodzi o te nieco szybsze auta...na 18tkach podobno jest praktycznie tak samo jak na 17tkach a nowa TT ma na pewno lepsze zawieszenie więc spokojnie sobie poradzi z takim kłopotem....

[maxtor]

ech 17 cali dla nowej TT troszkę bieda, załóż chociaż 18tki to taki standard w dzisiejszych czasach jeśli chodzi o te nieco szybsze auta...na 18tkach podobno jest praktycznie tak samo jak na 17tkach a nowa TT ma na pewno lepsze zawieszenie więc spokojnie sobie poradzi z takim kłopotem....

Będę myślał . Pewnie, że 18" wygląda lepiej. Najchętniej podejmę decyzję po wysłuchaniu kilku opinii użytkowników 18-tek. W necie było trochę narzekań, że poza nieco mniejszym komfortem jazdy na dziurawej jezdni, na profilu 40 dość często zdarzają się uszkodzenia felg.
pzdr

[Darson]

Jak ludzie kupują najtańsze jakieś "plastikowe" felgi, które na byle dołku się wyginają, to narzekają.
Na forum jest trochę osób co jeździ na 19" i pewnie nie zamieniliby na nic mniejszego

Poza tym lepiej będzie jak zaczniesz myśleć o nowych felgach na lato jak już trochę pojeździsz TT. Teraz nie ma co kupować, a sytuacja po kilku miesiącach może się całkiem zmienić.

[konyx74]

Ja tam po fabryce nie poprawiam,zima 205/55/16 i jest gitara lato 225/45/17 i gra muzyka,pewnie że wizualnie 19 to kosmos ale jeszcze większy kosmos wymieniać końcówki,sworznie,łożyska co pare tysięcy przejechanych po naszych drogach,ale jak kogoś stać?.Laska ,która jeżdziła przedemną założyła na zimę 235/45/17 i rozjebała zderzak na takich wałkach.Może rusza się dobrze,ale wyhamować na takich wałkach na śniegu z większej prędkości to mistrzostwo świata.

[annecy]

jak masz auto do lansowania, to możesz założyć cokolwiek, nawet 20...
ale jak planujesz jeździć sporo to 17 na lato wydaje się totalnym maxem...!

na zimę tylko 16.

pozdr

[Pawel-2005]

hmm podsumowując, każdy ma inne potrzeby i założy to co będzie chciał, fakt 19tki potrafią być upierdliwe , odnośnie końcówek ukł kierowniczego to raz je zmieniałem a teraz za 2 dni bedę zmieniał nowe sworznie i od strony auta poliuretany ...od teraz będzie można zacząć liczyć ile to wszystko wytrzyma ale myślę że nie będzie tak źle