no dobrze panowie ale teraz pytanie z innej beczki...ja kiedyś w książce o mechanice płynów do szkoły znalazłem jaki docisk daje nasz spoilerek przy jakiej prędkości(niestety teraz już zapomniałem) ..ale te wartości które tutaj są podane to nie są wartości docisku chyba że...weźmiemy różnicę w aucie ze spoilerkiem i bez spoilerka a te siły które tutaj są podane są to siły które wywiera powietrze unosząc nasze autko do góry...ogólnie widać że ze spoilerem obie osie są mniej podrywane(suma jest mniejsza a pamiętajmy że dziub auta jest cięższy więc różnica jest kolosalna na +) do góry przez strumień powietrza dzięki uniesieniu strumienia za autem generalnie tak na szybkiego znalazłem linka który uzmysławia że jest dokładnie inaczej niż się człowiekowi wydaje(warto przeczytać przynajmniej tą pierwszą część):
Fizyka LO Turek, ciekawostki, zjawiska fizyczne, struktura materii
bo auto powietrze unosi do góry anie dociska do gleby(niestety to nie f1)