Czym się różni?
Czym się różni?
No właśnie wizualnie wygląda tak samo, ale ni chce mi się wyciągać swojej sprężyny żeby przyłożyć do tamtej.
Nie wiem dokladnie czym sie rozni sama sprezyna ale mocowania amortyzatora w Quattro sa inne niz w Oskach. Jesli poszperacie w jakis zawieszeniach czy sprezynach w necie to zadne Q nie pasuje do Oski, jesli chodzi o sprezyny jest to samo. Mozliwe, ze chodzi wage samego auta.
Zamieszczone przez ICE
Na pierwszy rzut oka wyglądają jak s-line te co miał ZUCZEK, a teraz ma Jaaqob. Pasują ładnie. Jednak jak w każdej TT przydał by się gwint
Nie sprzedasz tej TT w Polsce nawet jakby była z salonu sam wiesz, że każdy chce igłę za 20.
ps. te ślady na asfalcie to po Tobie?
Te felgi to jakieś włoskie podróby. Ale na żywo dobrze wyglądają bo są w prawie tym samym odcieniu co karoseria.
Teraz już nie mam takiego ciśnienia na sprzedaż jak 2 miesiące temu, więc jest wystawiona ale nie muszę jej sprzedać.
Te ślady to nie moje niestety. Aż takim rzeźnikiem nie jestem.
Ostatnio edytowane przez d_matys ; 09-07-2011 o 16:50
Przód podejdzie zmiana jest z tyłu.
Felgi mogą być, ale ciekawy jestem jak z ich wagą??
Znowu TT znowu Cabriolet
Czyli nie ma co sobie zawracać głowy sprężynami.
Felgi zważę jak wrócę do domu bo na razie siedzę w Niemcowie do czwartku.
jak byś chciał te oponki 19tki opchnąć...to ja bym się pewnie skusił
a w ogóle to interesowali się TT?
Felgi prezentują się dobrze na TT , ten wzór to replika tego co pokazało się na koncepcyjnym modelu Audi Nuvolari
Tylne sprężyny w quattro są zdecydowanie krótsze i mają inną charakterystykę pracy tak BDW
Pozdrawiam
Pamiętam o tym że ty je bardzo chętnie łykniesz. Na razie położyłem je w garażu i odpoczywają.jak byś chciał te oponki 19tki opchnąć...to ja bym się pewnie skusił
a w ogóle to interesowali się TT?
Zainteresowanie było takie że ludzie dzwonili i proponowali różne śmieszne sumy. Dwóch nawet przyjechało i oglądali. Jeden przyjechał z komputerem sprawdził czy przebieg na pewno oryginalny i stwierdził że musi się jeszcze zastanowić (do tej pory go nie było). Drugi był obejrzał, pojeździł i stwierdził że jak mu spuszczę 2.000zł to bardzo chętnie weźmie. Jak mu powiedziałem że mogę spuścić, ale zabiorę felgi (dam mu 17") i zegar doładowania to się oburzył i uciekł. Tacy to kupujący u nas są. Chcą coś dobrego za bezcenn. Więc teraz jak ktoś dzwoni i od razu pyta o cenę to go zlewam.
to jak odpoczną i bedą gotowe to daj znać..ja przez najbliższy miesiąc pewnie nie bedę jeszcze zbytnio moich dalej zdzierał
d_matys -pekam z zazdrosci o felgi
ten wzor jest od dawna w moim prywatnym top 3 do zmiany z moich ori 16stek
pochodzenie wzoru wyjasnil juz w sumie arttur, mi pozostaje pogratulowac koledze TT-metamorfozy
nie musze chyba dodawac, ze mi sie szalenie podoba ?
Ostatnio edytowane przez M and V ; 05-07-2011 o 23:21
"Love Them BOTH" - M.
Fela ładna trochę ori przypomina.
Dziś zważyłem wszystkie swoje felgi. Wyszło następująco:
1. 18" razem z dystansem i śrubami (10szt) - 23kg
2. 19" felga z oponą - 25kg
3. 17" z letnimi oponami - 23kg
Czyli te osiemnastki wcale tak źle nie ważą w porównaniu do tych wcześniejszych moich kół.
Ostatnio edytowane przez d_matys ; 10-07-2011 o 13:38 Powód: waga
pochwal się swoim fmicem......
A skad ty juz o tym wiesz ze zamierzam cos robic ?
Strasznie nie mam kiedy tego robic. Nawet teraz stoje na niemieckim parkingu i nie wiem czy do soboty wroce. Na razie w niedziele rozkrecilem caly przod i na tym sie skonczylo. Nawet nie wiem jeszcze jaki fmic wybrac. Ale ogolnie musze to zrobic bo juz opchnalem prawy intercooler wiec nie pojezdze.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
