Witam
Przymierzam się do wymiany o-ringów wtrysków gdyż mam je na 90% nieszczelne.
Nie wiem tylko jak wyjąć wkład do zaworu wtryskowego. Jest on wkręcany czy po prostu wyciągany na siłę?
Jak uda mi się to zrobić to zamieszczę w dziale zrób to sam.
Jeszcze jedno pytanie dotyczące wyglądu i długości wtrysku.
Dla czego na tej fotce wtryski wygladaja tak:
A na tej inaczej?
Ostatnio edytowane przez ICE ; 22-09-2010 o 11:37
Te są jakieś długie, na pewno moje ori wyglądały inaczej nie miały tej metalowej rurki
Znowu TT znowu Cabriolet
Tak wyglądały moje ori
A moje seryjne wyglądały tak
IceMan09 - Jeśli chodzi Ci o gniazda wtrysków to sa one wkręcane w kolektor , musisz tylko wykombinować odpowiedni klucz .
A tak BDW to okropny widok taki upaprany kolektor
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
