Skrzynia biegów - modyfikacja

[BombeiusZ]

Witam, co sądzicie o montażu tego zestawu: Parts, Accessories, Styling and Performance Tuning for your Audi TT Coupe or TT Roadster

Ma może ktoś z forumowiczów u siebie w TT, czy naprawdę czasy przełożeń znacznie się poprawią?

[Pawel-2005]

czas zmiany biegów bardziej zależy od sprzegła żeby szybko kleiło ważne żeby był nowy olej w skrzyni a skrócenie samego ruchu drążka zmiany biegów to kosmetyka bo w tt i tak jest krótki...ja jechałem autem żuczka gdzie ma taka sama skrzynie jak ja i biegi można o wiele szybciej wrzucać niż u mnie bo ma nowiutkie sprzegło nowy olej w skrzyni i wszystko lekko płynnie chodzi że aż miło...ale u mnie niebawem też tak będzie ))

[ZUCZEK]

Na pewno skróci się skok lewarka, ale w 5H, bo w 6H jest bardzo krótki i precyzyjny w porównaniu do 5H, ale czy w ten sposób bedziesz zmieniał biegi szybciej, poprawiając czas np do 100, w to wątpię, lepiej zająć się poprawą stanu skrzyni, tak jak napisal kolega Pawel-2005

[Arttur]

Tytuł wątku troche nie precyzyjny , myślałem że będzie o LSD albo wymianie zębatek dla zwiększenia V max.
Jeśli chodzi o Short Shifter z linka to zmniejsza on zakres ruchu lewarka - przód tył jak i na boki oraz wg opinii userów poprawia precyzyjność zmiany biegów .

Jeśli chodzi o skrócenie czasu to na pewno zmiany biegów będą w jakimś stopniu szybsze i w przypadku jazdy na 1/4 mili gdzie liczy się każdy ułamek sekundy , będzie widoczny efekt .
Zawsze jednak używając Short Shifter zwiększamy ryzyko uszkodzenia synchronizatorów .

Forge z linka nie jest zły , jesli jednak miałbym coś polecać to tylko Dieselgeek Sigma 6 .
Cena zbliżona jednak jakość wykonania i precyzja działania znacznie lepsze .







Pozdrawiam